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社區團購物流建設的發(fā)展與機遇

時(shí)間:2023-12-31 點(diǎn)擊:29次
如今的社區團購,是受到各方重視和關(guān)系民生的風(fēng)口產(chǎn)業(yè)。作為一種全新商業(yè)模式,社區團購帶來(lái)了物流和供應鏈運作的改變和創(chuàng )新。社區團購如何發(fā)展,相關(guān)物流和供應鏈系統應如何建設,成為值得業(yè)內思考的重要課題。
所謂“社區團購”,一般是指以社區為單位,以社群為交易場(chǎng)景,依托互聯(lián)網(wǎng),依靠團長(cháng)向社區居民推薦商品、促成交易的一種新零售模式,主要銷(xiāo)售以社區居民高頻消費的生鮮產(chǎn)品為主。
如今的社區團購,成為受到全社會(huì )高度關(guān)注的商業(yè)模式。尤其近兩年,十薈團、興盛優(yōu)選等社區團購創(chuàng )業(yè)企業(yè)高速增長(cháng),而阿里、京東、美團、滴滴、拼多多等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也先后下場(chǎng),參與行業(yè)競爭。隨著(zhù)商業(yè)模式不斷發(fā)展,商流迭代升級,物流與供應鏈的升級發(fā)展也勢在必然。為此,本刊記者采訪(fǎng)了北京眾良物供企業(yè)管理有限公司總裁白光利先生。他近年持續關(guān)注和研究社區團購及其物流系統的建設,對社區團購發(fā)展有著(zhù)自己獨特且深刻的認識和理解。
北京眾良物供企業(yè)管理有限公司總裁白光利先生
野蠻生長(cháng)的“社區團購”受到嚴厲監管
據白光利介紹,近半年以來(lái),整個(gè)社區團購行業(yè)發(fā)生了很大變化:
第一,國家對于社區團購的管理導向發(fā)生重大變化。3月4日,國家市場(chǎng)監管總局對橙心優(yōu)選、多多買(mǎi)菜、美團優(yōu)選、十薈團、食享會(huì )等五家社區團購企業(yè)不正當價(jià)格行為做出行政處罰。國家市場(chǎng)監管總局依法對橙心優(yōu)選(北京)科技發(fā)展有限公司、上海禹璨信息技術(shù)有限公司、深圳美團優(yōu)選科技有限公司、北京十薈科技有限公司等四家社區團購企業(yè)分別處以150萬(wàn)元人民幣罰款的行政處罰,對武漢七種美味科技有限公司處以50萬(wàn)元人民幣罰款的行政處罰。這標志著(zhù)國家監管從過(guò)去以督促和整改為主,已經(jīng)發(fā)展到現在通過(guò)重磅處罰明示出行業(yè)發(fā)展的底線(xiàn),即要求參與市場(chǎng)的企業(yè)要依法公平競爭,反對巨頭公司依靠補貼低價(jià)惡性競爭,反對壟斷操控市場(chǎng)。
第二,隨著(zhù)國家對于社區團購監管的加強,對互聯(lián)網(wǎng)壟斷監管的加強,《反壟斷法》正式實(shí)施,幾例重特大的處罰處理,對互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)信息安全監管的加強,使得資本方開(kāi)始觀(guān)望,態(tài)度不像之前那么積極。最近一段時(shí)間,行業(yè)各家社區團購公司融資和燒錢(qián)的速度明顯下降,運營(yíng)向精細化運營(yíng)轉變;一些社區團購平臺已經(jīng)支撐不住而倒閉,如同城生活。某家大型互聯(lián)網(wǎng)公司逐漸把精力和資金回流到自己的相關(guān)平臺;還有另一家大的平臺公司通過(guò)把物流運作,甚至一些產(chǎn)品的運營(yíng)外包,獨立自負盈虧,來(lái)降低發(fā)展的風(fēng)險。這些都是大型社區團購平臺公司運營(yíng)轉向的信號。
第三,從運營(yíng)和市場(chǎng)業(yè)務(wù)層面來(lái)講,如今所有公司的訂單相比最高峰時(shí)幾乎都腰斬一半。隨著(zhù)國家禁止平臺公司用低價(jià)傾銷(xiāo)的套路大規模開(kāi)發(fā)新客戶(hù),今年所有平臺企業(yè)都無(wú)法完成年初設定的激進(jìn)目標。由此判斷,相關(guān)的供應鏈和物流系統的建設和發(fā)展近期也不會(huì )產(chǎn)生巨大變化。
社區團購的物流模式
據白光利介紹,社區團購商業(yè)模式的運行能夠成立,是預設了三個(gè)前提:預售模式、集中采購、客戶(hù)自提。而其物流體系也是在以上原則基礎上構建的。
從物流運作來(lái)看,整個(gè)社區團購分為三大環(huán)節,包括四類(lèi)倉庫模型:第一個(gè)環(huán)節是中心倉集貨和分揀;第二個(gè)環(huán)節是網(wǎng)格倉的分揀;第三個(gè)環(huán)節是消費者通過(guò)在自提點(diǎn)自提完成貨物最終分發(fā)配送。一個(gè)社區團購平臺一般會(huì )在一個(gè)城市設置一、兩個(gè)中心倉。中心倉幾乎均是平臺來(lái)投資和控制的。因為中心倉不可能無(wú)限大,所以中心倉附近都有協(xié)同倉,協(xié)同倉都是由第三方公司來(lái)管理,倉儲運營(yíng)費用由供應商支付。因社區團購模式不會(huì )大規模采購商品,也不存在大規模存儲需求,但同時(shí)對送貨時(shí)效要求又很高,因此采用協(xié)同倉是十分必要的。中心倉在完成收貨、集貨、分揀的物流操作之后,貨物被直接發(fā)到網(wǎng)格倉。網(wǎng)格倉是實(shí)現快速分撥、快速配送設置的一個(gè)物流操作作業(yè)場(chǎng)地,網(wǎng)格倉不存儲任何貨物。下一級是自提點(diǎn),自提點(diǎn)都是加盟的。
根據貨物從平臺到消費者不同的流動(dòng)路徑,社區團購的倉配模式大體分為四種,如圖1。
圖1 社區團購的倉配模式
模式一:從協(xié)同倉到中心倉到網(wǎng)格倉到團長(cháng)自提點(diǎn)模式說(shuō)明,如圖2。
圖2 倉配模式一
貨物主要從供應商協(xié)同倉發(fā)貨;貨物調撥至中心倉進(jìn)行初步分揀,然后用干線(xiàn)運輸的方式配送至網(wǎng)格倉;網(wǎng)格倉負責最終分揀和包裝,并采用城配的方式將貨物配送至團長(cháng)自提點(diǎn);消費者到團長(cháng)處自提。
這種模式的優(yōu)點(diǎn)是供應商提前將足量貨物入共享倉,解決社區團購平臺面臨的供應商到貨晚及到貨少等問(wèn)題,使中心倉內作業(yè)時(shí)間更充足,縮短整體貨品交付時(shí)間;貨在中心倉內只是初步分揀,緩解中心倉的運營(yíng)壓力,將分揀到團的壓力分散給各服務(wù)站,實(shí)現了快速出庫。
這種模式的缺點(diǎn)是由于供應商入共享倉需要收取一定操作費用,因此需要平臺能夠為供應商提供足夠數量的訂單,否則供應商不愿入共享倉,倉庫成本難以均攤出去;還有就是貨品經(jīng)由中心倉、網(wǎng)格倉兩次分揀,對易損耗類(lèi)貨品(如綠葉菜、凍品等)多次觸摸,易造成更多損耗。
模式二:從中心倉到網(wǎng)格倉到團長(cháng)自提點(diǎn)模式說(shuō)明,如圖3。
圖3 倉配模式二
這種模式同第一種模式類(lèi)似,不同的是供貨商的貨物直接進(jìn)入中心倉,而不存放在協(xié)同倉中。這種模式的優(yōu)勢是降低了供貨商的貨物存儲成本;減少了貨物入庫和出庫的周轉流程,減少了易損耗商品的損耗。
這種模式的缺點(diǎn)是對中心倉面積、作業(yè)能力要求都較高;如果運營(yíng)商品的sku數量和規模不斷上升,該模式必然難以維持,還是要轉變?yōu)槟J揭弧?
模式三:從中心倉直接配送到團長(cháng)自提點(diǎn)模式說(shuō)明,如圖4。
圖4 倉配模式三
在這種模式下,平臺將所有訂單在中心倉內完成揀選,然后直接使用城配的方式配送至團長(cháng)自提點(diǎn),消費者到團長(cháng)自提點(diǎn)完成自提。這種模式的優(yōu)勢是物流運作環(huán)節和鏈條更短,可根據平臺訂單及團長(cháng)的特定情況靈活調整揀選和配送策略。
這種模式的缺點(diǎn)是要求訂單sku不宜太多、揀選不宜太復雜;單城團點(diǎn)密集度較高、配送半徑不宜過(guò)長(cháng);否則將直接影響配送時(shí)效及商品品質(zhì)。
總的來(lái)說(shuō),這種模式只適合團點(diǎn)較密集且配送半徑較小的單城+區域型社區團購平臺。
模式四:從中心倉直接配送到自提設備模式說(shuō)明,如圖5。
圖5 倉配模式四
這種模式同第三種模式類(lèi)似,只不過(guò)用自提設備替代了團長(cháng)自提點(diǎn)。這種模式的優(yōu)點(diǎn)是:使得物流配送服務(wù)更加標準化和程序化,十分接近快遞服務(wù),有利于保證配送服務(wù)品質(zhì)和穩定性,有利于服務(wù)的標準化復制和拓展。
該模式的缺點(diǎn)是自提設備的研制和投放都需要較高的成本。這種模式目前只是一些企業(yè)就個(gè)別商品(如毛利率較高的高端生鮮產(chǎn)品)做一些嘗試、探索性質(zhì)的運營(yíng),最終能否得到市場(chǎng)認可還需要進(jìn)一步觀(guān)察。
社區團購物流具有巨大成本優(yōu)勢
社區團購銷(xiāo)售的產(chǎn)品,以居民高頻消費的生鮮產(chǎn)品為主(俗稱(chēng)“買(mǎi)菜”),與其他生鮮電商商業(yè)模式類(lèi)似,但也有所區別,如社區團購不像盒馬鮮生擁有貨品齊全的大型線(xiàn)下超市,也不像京東到家能提供當日快遞、送貨上門(mén),而是采取當天下單、次日自提的模式。
雖沒(méi)有其他互聯(lián)網(wǎng)電商的快捷,但是社區團購的優(yōu)勢就是價(jià)格更低。放棄了物流快捷服務(wù)的社區團購,反而能夠大大降低物流和配送成本。社區團購平臺公司需要做的,就是直接將遍布社區的快遞驛站、街邊小店發(fā)展為團長(cháng)和提貨點(diǎn),不新增一磚一瓦還能不斷招攬新顧客。貨品則從供貨商直接到用戶(hù)手上,免去很多中間環(huán)節,又讓價(jià)格得以進(jìn)一步降低。
白光利認為,社區團購創(chuàng )新的商業(yè)模式?jīng)]有任何問(wèn)題,其原理是把過(guò)去離散型的消費采購變成計劃型采購消費,從而將供應鏈由推式生產(chǎn)管理變成拉式生產(chǎn)管理,使得資金和庫存能夠得到有效控制。社區團購“預售+次日門(mén)店自提”的模式,以銷(xiāo)定采的高效模型,減少的損耗則讓利給了消費者。
社區團購sku較少,聚焦在高頻、剛需的家庭生鮮食品領(lǐng)域,消費頻次高,客單價(jià)低,消費者價(jià)格敏感性也高。由于供應鏈流程較短(中心倉-網(wǎng)格倉-社區),且前端中心倉集采發(fā)揮規模效應,后端團長(cháng)配送或消費者自提,創(chuàng )造了極致的履約成本,社區團購在生鮮零售線(xiàn)上化的過(guò)程中具有成本優(yōu)勢。
據安信證券研究團隊測算,社區團購單票物流履約費用約0.97元。具體測算方法,是以某社區團購龍頭公司為例,其單個(gè)中心倉日均單量40萬(wàn)票,1個(gè)中心倉覆蓋60個(gè)網(wǎng)格倉,1個(gè)網(wǎng)格倉覆蓋200個(gè)社區。測算單票中心倉成本0.09元,中心倉至網(wǎng)格倉配送成本0.09元,網(wǎng)格倉成本0.36元,網(wǎng)格倉至社區配送成本0.33元,其他成本0.10元。而傳統的生鮮電商2c模式(配送到家),其單票物流履約成本在20元左右;日均單量1000單的前置倉單票履約成本約11元。由此可以看出,盡管社區團購在產(chǎn)品服務(wù)時(shí)效和產(chǎn)品新鮮度上有所損失,但是成本優(yōu)勢還是巨大的。
社區團購物流技術(shù)需求分析
據白光利介紹,目前社區團購倉庫內部運作仍是以人工作業(yè)為主,自動(dòng)化設備和技術(shù)應用較少。造成這種局面的主要原因在于社區團購的商業(yè)模式是滿(mǎn)足當地化、高頻消費需求,很少有大規模存儲的需求,因此存儲設備和技術(shù)的應用基本不會(huì )存在。
社區團購的貨物基本都是當天采購、當天分撥,對輸送分揀系統可能存在一定需求。但是自動(dòng)化輸送分揀系統一般需要被操作貨物標準化,而社區團購銷(xiāo)售的商品種類(lèi)非常多,有蔬菜水果,有各種酒類(lèi),各種小家電、小電器,以及日化洗護用品等等,而所有這些商品的訂單都是按照件為最小單位分揀,訂單非常零散,因此很難解決訂單標準化的問(wèn)題,這就造成很少使用自動(dòng)化輸送分揀