t當地時(shí)間25日下午2時(shí)30分，中歐班列(義烏—列日)“世界電子貿易平臺”(ewtp)菜鳥(niǎo)號首趟列車(chē)抵達列日物流多式聯(lián)運貨運場(chǎng)站。這是首個(gè)貫通中國長(cháng)三角區域、中亞和歐洲并服務(wù)于跨境電子商務(wù)的鐵路貨運專(zhuān)列，對于促進(jìn)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
“我們對這趟貨運列車(chē)翹首以盼，歐洲的消費者可以更快地拿到從中國訂購的商品?！绷腥瘴锪髀?lián)運集團總經(jīng)理布萊姆·安柯斯在接車(chē)儀式上對人民網(wǎng)記者說(shuō)，這趟班列載有82個(gè)標準集裝箱，貨物主要是個(gè)護美妝、電子產(chǎn)品和家居用品等，共有20多萬(wàn)件。貨物抵達列日后，將通過(guò)當地發(fā)達的物流渠道迅速分發(fā)至德國、法國、荷蘭、波蘭、西班牙、意大利和捷克等歐洲國家?！昂鸵郧跋啾?，這趟直達列車(chē)至少可以提前一到兩天把商品送到歐洲消費者手里?！?br>半個(gè)月前，安柯斯親自前往中國參加了這趟班列的首發(fā)儀式。他說(shuō)，這趟班列10月9日從浙江義烏西貨運站始發(fā)，經(jīng)過(guò)17天運行，橫跨亞歐大陸，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，最后順利抵達歐洲重要物流樞紐中心列日?！傲腥帐潜壤麜r(shí)東南部列日省的省會(huì )城市，地理位置獨特，毗鄰荷蘭、德國和法國。從列日到阿姆斯特丹、巴黎、法蘭克福等歐洲重要城市都只有幾個(gè)小時(shí)的車(chē)程，列日水陸空交通設施完善，是世界各國商品進(jìn)入歐洲消費市場(chǎng)的重要門(mén)戶(hù)?！?br>“義烏與列日雖相隔萬(wàn)里，但在經(jīng)貿方面往來(lái)密切，同時(shí)又都是ewtp樞紐。這趟班列的開(kāi)通真正實(shí)現了義烏與列日兩地的鐵路干線(xiàn)直聯(lián)，將為跨境電商發(fā)展提供新通道，有效降低平郵小包成本、提高配送效率?！绷x烏市副市長(cháng)郭濟環(huán)在接車(chē)儀式上表示，班列的開(kāi)通還將有效豐富跨境電商品類(lèi)，促進(jìn)中歐貿易升級，為推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展加油助力。
比利時(shí)瓦隆大區外貿與外國投資總署海外首席運營(yíng)官肯佩尼爾斯出席接車(chē)儀式，他在致辭中表示，列日和義烏之間第一條鐵路貨運線(xiàn)開(kāi)通，為瓦隆和歐洲出口商提供了以較低成本進(jìn)入中國消費市場(chǎng)的新機會(huì )。
“中歐班列義烏—列日線(xiàn)的開(kāi)通是中比兩國在‘一帶一路’框架下合作的新成果?！敝袊v比利時(shí)大使曹忠明在致辭時(shí)說(shuō)，“一帶一路”倡議將中國和比利時(shí)緊密地聯(lián)系在一起，雙方在“一帶一路”框架下的互利合作不斷擴大。中歐班列義烏-列日線(xiàn)開(kāi)通后，列日作為歐洲物流中心的地位將更加突出，中比兩國之間的聯(lián)系將更加緊密。
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