據世界海事新聞網(wǎng)報道，日本造船商川崎重工業(yè)株式會(huì )社（khi）稱(chēng)已將載重噸為61,000 噸的“market cooper”號散貨船新造船交付給船東。
春江水暖，桃李爭妍。3月11日，隨著(zhù)一聲清脆的汽笛聲，南通中遠海運川崎船舶工程有限公司春節復工后交付的首艘新船緩緩駛離碼頭，開(kāi)啟了前往大洋彼岸的航程。
此前一天的3月10日上午，一場(chǎng)特別的命名交船儀式在南通中遠海運川崎舾裝碼頭舉行。在船東駐廠(chǎng)監造師、abs驗船師和船員等的共同見(jiàn)證下，受船東委托，中遠海運重工“三八紅旗手”、南通中遠海運川崎人事部部長(cháng)羅梅女士作為新船教母為之命名并開(kāi)啟香檳。隨后，該公司第一時(shí)間將相關(guān)視頻和照片發(fā)給船東。 正在英國讀書(shū)、原本要來(lái)中國作新船教母的船東女兒，雖然受疫情影響未能如愿，但看了現場(chǎng)視頻照片依然激動(dòng)不已。
這艘77,546 cbm的散貨船在南通中遠海運川崎船舶工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)nacks) 建造，南通中遠海運川崎船舶工程有限公司是中國遠洋海運集團有限公司與日本川崎重工業(yè)株式會(huì )社合資興建的大型船舶制造企業(yè)。
該散貨船于2019年12月底下水，原計劃春節長(cháng)假后試航、交付，沒(méi)想到被突然爆發(fā)的新冠疫情打亂了節奏。
據船舶估值機構vesselsvalue的數據顯示，這艘名為“market cooper”的散貨船懸掛巴拿馬國旗，船東是日本iyo nassen公司。
該新造船船長(cháng)199.9米，寬32.2米，航速可達14.5節左右。
據khi稱(chēng)，該船甲板齊平，有艏樓和五個(gè)貨艙，被設計用于谷物、煤炭、礦石和鋼鐵產(chǎn)品的最佳運輸。沿著(zhù)艙口蓋之間的中心安裝了四臺30噸重的甲板起重機，以便在缺乏貨物裝卸設施的港口進(jìn)行貨物裝卸。
該散貨船采用多種技術(shù)實(shí)現最大的燃油經(jīng)濟性，包括節能、電子控制的主柴油機、降低波浪阻力的船艏、高推進(jìn)效率的螺旋槳、帶導流鰭的舵球系統(rbs-f)和整流鰭的半管系統(sds-f)。
“market cooper”號船舶的節能技術(shù)既減少了燃料消耗，又減少了二氧化碳（co2）排放，使船舶符合eedi第二階段的要求。
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