物流是物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據實(shí)際需要,將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實(shí)施有機結合。
1.運輸與物流的聯(lián)系
(1)運輸是物流系統的基礎功能之一。物流系統是通過(guò)運輸來(lái)完成對客戶(hù)所需的原材料、半成品和制成品的地理定位的。
(2)運輸合理化是物流系統合理化的關(guān)鍵。
2.物流與運輸的區別
(1)物流是超出運輸范疇的系統化管理。
(2)物流不同于運輸只注重實(shí)物的流動(dòng),它還同時(shí)關(guān)注著(zhù)信息流和增值流的同步聯(lián)動(dòng)。信息流不僅通過(guò)電子或紙質(zhì)媒介反映產(chǎn)品的運送、收取,更重要的是反映市場(chǎng)做出的物流質(zhì)量的評價(jià)。增值流是指物流所創(chuàng )造的形態(tài)效用(通過(guò)生產(chǎn)、制造或組裝過(guò)程實(shí)現商品的增值)、地點(diǎn)效用(原材料、半成品或成品從供方到需方的位置轉移)和時(shí)間效用(商品或服務(wù)在客戶(hù)需要的時(shí)間準確地送到)。
(3)物流的出發(fā)點(diǎn)是以生產(chǎn)和流通企業(yè)的利益為中心,運輸只是物流管理控制的必要環(huán)節,處于從屬地位。有物流必然有運輸,而再完善的運輸也遠不是物流。
(4)物流的管理觀(guān)念比運輸更先進(jìn)?，F代物流對用戶(hù)追求高質(zhì)量無(wú)極限的服務(wù),即在服務(wù)過(guò)程中,凡是用戶(hù)不滿(mǎn)意的地方都進(jìn)行改進(jìn)完善,凡是用戶(hù)嫌麻煩的事情都盡量去做,一切以滿(mǎn)足用戶(hù)的需要為服務(wù)目標,主動(dòng)開(kāi)展物流市場(chǎng)調查、市場(chǎng)預測,并積極做好推銷(xiāo)、宣傳工作,而且在不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的附加工作中,尋求與發(fā)現新的服務(wù)項目或服務(wù)產(chǎn)品,為企業(yè)帶來(lái)更多的商機和更高的回報。因此,從服務(wù)理念上來(lái)說(shuō),物流也突破了運輸的服務(wù)理念,再高質(zhì)量的運輸也不可能具備服務(wù)的延伸性,因而獲取的附加值也遠大于運輸的回報。
(5)物流比運輸更重視先進(jìn)技術(shù)的應用。因為現代物流追求的是服務(wù)質(zhì)量的不斷提高,物流系統綜合功能的不斷完善,總成本的不斷降低和服務(wù)的網(wǎng)絡(luò )化、規?；?因此,建立gps(全球衛星定位系統)對物流的全過(guò)程進(jìn)行適時(shí)監控、適時(shí)貨物跟蹤和適時(shí)調度是很有必要的。為了與用戶(hù)特別是與長(cháng)期合作的主要用戶(hù)保持密切聯(lián)系,建立edi(電子數據交換)聯(lián)系系統也是現代物流向專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展的必備條件;而自動(dòng)裝卸機械、自動(dòng)化立體倉庫、自動(dòng)堆垛機和先進(jìn)適用的信息系統更是現代物流朝著(zhù)專(zhuān)業(yè)化、一體化、規?；?、網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展的必然趨勢,這些是無(wú)論怎樣完善的運輸都無(wú)法相比的。