cod市場(chǎng)在泰國流通性很高，結合人們以往特喜歡線(xiàn)下購物、社交的習俗
需要代收貨款，所以對物流商的要求就比較高，市場(chǎng)上能做cod代收貨款的物流有很多，但是服務(wù)質(zhì)量參差不齊，大多數物流甚至還沒(méi)有形成標準化作業(yè)，行業(yè)亂象比較嚴重。那么，如何選擇一個(gè)靠譜的cod物流？
簽收率
cod的模式注定賣(mài)家將面臨更多貨物簽收的不確定性。因此，挑一個(gè)靠譜的cod物流是非常重要的，好的cod物流簽收率到95%都不是問(wèn)題。cod物流模式目前的市場(chǎng)平均簽收率大約只有60%左右。能做到70%以上的就已經(jīng)算很不錯的了。也就意味著(zhù)有30%左右的貨物送到客戶(hù)手中是被拒收的，需要退回倉庫重新上架或者就地銷(xiāo)毀處理掉。
貨款回流不容易
cod物流模式下，物流公司幫賣(mài)家收取了貨款之后，一般會(huì )承諾在兩三周以?xún)葘⒇浛罘颠€給國內的賣(mài)家。貨款如何正規合法迅速回流到國內是一個(gè)很大的難題。
由于大量的cod包裹在國內出口環(huán)節尚無(wú)法正規的退稅申報出口，在國外的清關(guān)也大多數以灰色清關(guān)為主。通關(guān)方式的不正規導致了正常的結匯收匯也成了難題。
目前市面上所有的從事cod業(yè)務(wù)模式的物流公司，資金大多只能回到香港?；貋?lái)大陸的話(huà)很多被迫要通過(guò)灰色途徑，風(fēng)險高，匯損也不小。
cod物流模式的回款速度是賣(mài)家最為關(guān)心的。因為賣(mài)家的全部收益都在貨代公司的口袋里?；乜畎踩焖俚呢洿鷷?huì )體現出更大的競爭優(yōu)勢。