19日，據霍爾果斯海關(guān)統計，今年一季度，該海關(guān)共計監管進(jìn)出境中歐班列705列，同比增長(cháng)171.15%，貨運量64.75萬(wàn)噸，同比增長(cháng)198.11%。
位于新疆西部的霍爾果斯是中國向西開(kāi)放的重要窗口，與哈薩克斯坦接壤，自古以來(lái)是絲綢之路上的重要驛站。如今，隨著(zhù)“一帶一路”建設的發(fā)展，中歐班列作為連接“一帶一路”沿線(xiàn)各國的緊密紐帶，越來(lái)越多的中歐班列在霍爾果斯出境或者入境。
霍爾果斯捷安國際貨運代理有限公司經(jīng)理劉凱說(shuō)，其公司一季度主要出口產(chǎn)品為電子產(chǎn)品，由“渝新歐”班列從重慶發(fā)往波蘭；進(jìn)口貨物搭乘“渝新歐”返程班列，主要產(chǎn)品為日用品、紡織品、嬰兒食品。
據統計，今年1月至3月，霍爾果斯海關(guān)共監管“渝新歐”“鄭新歐”“義新歐”“長(cháng)安號”等16條線(xiàn)路。其中，出口班列561列，主要來(lái)自連云港、鄭州、成都、重慶等地；返程班列144列，主要來(lái)自德國、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國。班列搭載主要貨物為服裝、百貨、汽車(chē)配件、化工品以及棉紗、建材、日用品等。
為助力中歐班列快速通關(guān)，霍爾果斯海關(guān)不斷加強與啟運地海關(guān)、霍爾果斯鐵路部門(mén)協(xié)作配合，提前掌握班列到達時(shí)間，不斷優(yōu)化通關(guān)流程，提高企業(yè)的業(yè)務(wù)辦理時(shí)效，以往需要數天才能通關(guān)的貨物，現在基本24小時(shí)內即可出境。
霍爾果斯海關(guān)工作人員楊遠說(shuō)：“現在，霍爾果斯鐵路口岸平均每天驗放中歐班列10-12列，我們對班列做到隨到隨驗，確保班列當天到達，當天完成驗放工作?！?br>隨著(zhù)“一帶一路”建設的推進(jìn)，霍爾果斯口岸在新亞歐大陸橋上的樞紐作用愈加明顯?？焖僭黾拥闹袣W班列讓越來(lái)越多的“中國制造”走向世界各地，也讓歐洲等地的商品走進(jìn)中國千家萬(wàn)戶(hù)。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。