在中印發(fā)生邊境沖突之后，印度對中國的貿易抵制愈演愈烈。繼傳出印度港口大量中國貨物堆積滯留之后，dhl旗下的中外運敦豪國際航空快件有限公司向客戶(hù)發(fā)出通知，鑒于所有從中國(含中國香港和澳門(mén))發(fā)出的貨物在通過(guò)所有印度港口運輸過(guò)程中產(chǎn)生了嚴重的清關(guān)延誤;即日起：暫停從中國大陸、香港和澳門(mén)接收寄往印度的貨物，為期10天;何時(shí)恢復另行通知。
當前世界形勢的變化，給經(jīng)營(yíng)環(huán)境帶來(lái)了很多不確定的因素和挑戰。在過(guò)去幾天里，見(jiàn)證了從中國內地、中國香港和中國澳門(mén)發(fā)貨的貨物在通過(guò)所有印度港口運輸過(guò)程中產(chǎn)生了嚴重的清關(guān)延誤。這導致了印度全國各地清關(guān)港口的無(wú)法控制的排隊等待，擁堵和運輸延遲。鑒于上述情況，中外運敦豪則表示從6月26日起，所有從中國內地，中國香港和中國澳門(mén)到印度的收取將暫停至2020年7月5日(為期10天)，中外運敦豪將根據最新情況調整，以確保從其他國家發(fā)貨的貨物不受影響。
自加勒萬(wàn)河谷沖突事件后，印度國內“反中”情緒水漲船高，掀起了一波抵制中國制造的輿論潮。24日，路透社爆料印度政府玩起了“暗箱操作”，“扣押”來(lái)自中國的集裝箱，導致大量中國制造的電子元件等商品積壓在印度港口，印度媒體也證實(shí)了這一消息。
印度最大的財經(jīng)媒體之一《今日商業(yè)》(business today，下稱(chēng)：bt)雜志證實(shí)了這一消息。bt也稱(chēng)，“印度政府沒(méi)有給出明確的消息”，但是印度商界人士傳達出的消息很清楚——不要接收從中國來(lái)的任何貨物，等待進(jìn)一步通知。
據bt報道，目前這批產(chǎn)品等待“風(fēng)險評估”或情報部門(mén)的介入。此外，海關(guān)據說(shuō)還向印度的港口、機場(chǎng)和貨運官員發(fā)出內部通知，在全國范圍內扣押中國的集裝箱。印度政府的這波操作是“搬起石頭砸自己的腳”。bt表示，“許多企業(yè)感到困擾”，特別是許多電子零部件的延誤會(huì )影響印度的商品出口。有利益相關(guān)者表示，如果官方繼續扣留來(lái)自中國的集裝箱，很可能造成港口阻塞以及大規模的貨運延期。
有網(wǎng)友通過(guò)印度代理的渠道得知，印度并未暫停中國進(jìn)口，也沒(méi)有100%查驗;也有網(wǎng)友表示，印度海關(guān)只是增加查驗力度。但截至目前，印度海關(guān)官方尚未發(fā)布通知;
中印的軍事僵局已威脅到兩國經(jīng)貿關(guān)系，印度接下來(lái)擬對中國進(jìn)口實(shí)施管制。彭博社引述消息說(shuō)，印度標準局正敲定對至少370種中國產(chǎn)品更嚴格的進(jìn)口措施，產(chǎn)品包括化工、鋼鐵、電子產(chǎn)品、重型機械、家具等，印度財政部正對該提案進(jìn)行評估。印度貿易部據悉也正評估針對中國商品的非關(guān)稅措施，包括更多產(chǎn)品測試和更嚴格的質(zhì)量認證要求。目前貨物在印度清關(guān)可能會(huì )有延遲，貨代、外貿朋友請提前做好相應準備。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除