自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，山東交通運輸系統深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要講話(huà)精神，按照交通運輸部和山東省委、省政府的部署要求，眾志成城、攻堅克難，統籌抓好疫情防控、交通運輸恢復和交通重點(diǎn)工程復工，打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”，當好先行官。
目前，山東全省因疫情封閉的高速公路收費站全部恢復正常通行，服務(wù)區全部恢復運營(yíng)服務(wù)；長(cháng)途客運、農村客運和城市公共交通、出租汽車(chē)等客運服務(wù)全面有序恢復； “點(diǎn)對點(diǎn)”定制化包車(chē)運輸助力6.8萬(wàn)名農民工返崗；全省54個(gè)在建交通重點(diǎn)工程全部復工，現場(chǎng)管理和施工人員達到6.8萬(wàn)人。
應對返崗復工 交通防疫更嚴更細更實(shí)
“在統籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的新形勢下，目前山東交通運輸疫情防控工作的階段性任務(wù)發(fā)生了三個(gè)重要變化?！鄙綎|省交通運輸廳廳長(cháng)江成介紹，即由場(chǎng)站和運輸工具封停為主變?yōu)榛謴驼＿\營(yíng)，由依靠公路檢測站攔截疫情輸入為主變?yōu)樵谶\輸場(chǎng)站阻擊，由靜態(tài)監控為主變?yōu)檫\輸過(guò)程動(dòng)態(tài)管控。
新階段新變化要求交通運輸領(lǐng)域要分類(lèi)施策、精準防控。山東省交通運輸系統按照更嚴更細更實(shí)的要求，突出抓好抓實(shí)四項工作：嚴把各類(lèi)客運站進(jìn)站關(guān)口，實(shí)施道路水路客運全過(guò)程管控措施，深度做好客運站和運輸工具消毒、通風(fēng)、衛生清潔，全面加強交通重點(diǎn)工程的疫情防控。
目前，山東省內鐵路、公路、水運、民航客運場(chǎng)站及城市公交均實(shí)現了進(jìn)站、乘車(chē)人員實(shí)時(shí)體溫監測，具備條件的客運場(chǎng)站設置了應急區域，對體溫超過(guò)37.3攝氏度的乘客暫時(shí)隔離，嚴格落實(shí)乘客戴口罩制度，對拒不佩戴口罩者，拒絕其乘坐。通過(guò)購票環(huán)節申報、掃描二維碼網(wǎng)上申報、組織乘客現場(chǎng)填報等方式，采集登記乘客身份證件信息及聯(lián)系電話(huà)等信息，并及時(shí)推送至有關(guān)部門(mén)單位，實(shí)現信息共享，加強軌跡研判，全面動(dòng)態(tài)掌握乘客活動(dòng)軌跡。
本著(zhù)先市際班線(xiàn)后省際班線(xiàn)、先低風(fēng)險地區后中風(fēng)險地區的原則，山東陸續恢復班線(xiàn)客運；嚴格實(shí)行駕駛員出車(chē)（船）前健康申報和體溫測量制度，所有客車(chē)（船）客座率控制在50%以下，盡可能安排乘客隔位、分散就坐；城市公共汽電車(chē)、軌道交通、出租汽車(chē)運輸服務(wù)根據風(fēng)險分區分級實(shí)施差異化管控，靈活采取定時(shí)公交、定制公交、公交包車(chē)、通勤公交等“點(diǎn)到點(diǎn)”的服務(wù)方式。
客運站和運輸工具方面，車(chē)船出車(chē)（出港）前和到達終點(diǎn)站（港）后進(jìn)行全面消殺、通風(fēng)，垃圾密封后集中運走進(jìn)行無(wú)害化處理，嚴格按照有關(guān)規定對車(chē)輛、船舶、機艙進(jìn)行清洗消毒。目前，山東全省城市公交車(chē)、軌道交通、出租汽車(chē)已實(shí)現每次出行載客前對車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒，并認真做好消毒標記。
目前，山東54個(gè)交通基礎設施重點(diǎn)工程均已復工，其中包括23個(gè)高速公路項目、8個(gè)鐵路項目、4個(gè)機場(chǎng)項目、9個(gè)水運項目、6個(gè)城市軌道交通項目。為抓好工程施工疫情防控，建設單位組織參建單位落實(shí)實(shí)名制要求，對返工人員情況進(jìn)行“地毯式”排查建檔，逐一做好登記，落實(shí)網(wǎng)格化管理、“零報告”制度。對隧道、大型橋梁、港口等有條件的工地實(shí)行封閉管理，對路基、航道等分散性工點(diǎn)，進(jìn)行警戒隔離和巡查，在工地出入口、生活區、預制場(chǎng)、拌和站等重要關(guān)口一律設置監測點(diǎn)。
崗位責任體系全覆蓋
“目前防控正處在最吃勁的關(guān)鍵階段，必須高度警惕麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，繼續毫不放松抓緊抓實(shí)抓細交通運輸防控各項工作?！苯杀硎?，全省交通運輸系統將堅決落實(shí)疫情防控員工崗位責任、企業(yè)主體責任、屬地管理責任、行業(yè)監管責任“四個(gè)責任”，把疫情防控任務(wù)細化分解，責任到人、到崗，建立全覆蓋的崗位責任體系。
按照“誰(shuí)經(jīng)營(yíng)誰(shuí)負責”的原則，交通運輸企業(yè)承擔疫情防控的主體責任，具體落實(shí)運輸經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的防控措施；各級政府將轄區內交通運輸場(chǎng)所、運輸經(jīng)營(yíng)等納入本地疫情防控工作體系，進(jìn)行屬地管理和監督；各級交通運輸部門(mén)把疫情防控作為行業(yè)監管的重要職責，實(shí)行分類(lèi)指導、分層級監管，對不落實(shí)防控措施的交通企業(yè)和從業(yè)人員責令糾正和處罰。
疫情防控，交通人勇做“逆行者”，復工復產(chǎn)，交通人當好“先行官”。山東省交通運輸系統將堅持一手抓交通疫情防控毫不放松，一手抓交通工程復工和交通運輸復運，為堅決打贏(yíng)疫情防控總體戰、奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展雙勝利作出交通貢獻。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。