全國政協(xié)召開(kāi)網(wǎng)絡(luò )議政遠程協(xié)商會(huì )
圍繞“加快智慧物流發(fā)展”協(xié)商議政汪洋主持
全國政協(xié)14日在京召開(kāi)網(wǎng)絡(luò )議政遠程協(xié)商會(huì )，中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋主持會(huì )議并講話(huà)。他強調，要深入領(lǐng)會(huì )習近平總書(shū)記關(guān)于發(fā)展智慧物流的重要論述，深刻認識智慧物流對貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要意義，堅持市場(chǎng)主導和政府引導相結合、加強頂層設計和鼓勵基層探索相統籌、技術(shù)創(chuàng )新和制度創(chuàng )新相促進(jìn)，推動(dòng)我國物流業(yè)提質(zhì)、增效、降本、節能，加快由物流大國邁向物流強國。
9位政協(xié)委員和特邀代表在全國政協(xié)機關(guān)和廣東、四川3個(gè)會(huì )場(chǎng)以及通過(guò)手機視頻連線(xiàn)方式發(fā)言，100多位委員在移動(dòng)履職平臺上發(fā)表意見(jiàn)。大家認為，智慧物流具有聯(lián)通性強、融合度廣、經(jīng)濟成本低、運行效率高、生態(tài)效益好等顯著(zhù)優(yōu)勢，代表著(zhù)現代物流業(yè)的發(fā)展方向。在各方面共同努力下，我國智慧物流發(fā)展邁出堅實(shí)步伐，但在法規標準、數據共享、行業(yè)監管、政策支撐等方面仍存在不少堵點(diǎn)、難點(diǎn)。
委員們建議，要完善智慧物流基礎設施，推動(dòng)高速公路、港口碼頭、鐵路場(chǎng)站、航空機場(chǎng)、物流園區等物流樞紐數字化改造、智慧化升級，補齊冷鏈物流、應急物流、農村物流設施短板，夯實(shí)互聯(lián)互通基礎。要重視發(fā)揮龍頭企業(yè)示范作用，建立健全智慧物流技術(shù)、裝備、流程、安全標準體系，加快統一編碼標準和上下游企業(yè)間數據接口標準，完善面單、運單、倉單、提單等單證標準，解決標準缺失散亂、不統一不銜接等問(wèn)題。要大力推動(dòng)物流數據開(kāi)放共享，搭建國家公共信息服務(wù)平臺，推進(jìn)相關(guān)部門(mén)之間、各種運輸方式之間、企業(yè)行業(yè)之間信息互聯(lián)，破解“數據孤島”“數據壁壘”。要統籌發(fā)展和安全，堅持包容審慎的原則，創(chuàng )新適應智慧物流發(fā)展的行業(yè)監管模式。要加強跨部門(mén)、跨區域政策協(xié)同，落實(shí)和完善資金、土地、稅收、金融等特殊扶持政策。要強化科技支撐，依托國家企業(yè)技術(shù)中心、科研院所等開(kāi)展智慧物流重大基礎研究、關(guān)鍵共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，著(zhù)力解決“卡脖子”問(wèn)題。要加強專(zhuān)業(yè)人才隊伍建設，造就既熟悉物流業(yè)務(wù)又有數字化專(zhuān)長(cháng)的復合型高端人才。要堅持試點(diǎn)先行，選擇不同領(lǐng)域、不同行業(yè)、不同城市開(kāi)展智慧物流發(fā)展試點(diǎn)，破解突出難題，推廣典型經(jīng)驗。
全國政協(xié)副主席張慶黎、李斌、高云龍出席會(huì )議。政協(xié)委員王先進(jìn)、張暉、方懷瑾、劉紹勇、官金仙、李健、金李、賀盛瑜和特邀代表王衛作了發(fā)言。國家發(fā)展改革委、工信部、交通運輸部、商務(wù)部負責人現場(chǎng)作了協(xié)商交流。
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