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物流要素集成化的原理概述

時(shí)間:2024-01-07 點(diǎn)擊:17次
1.物流系統集成的基本單元是供應鏈物流系統。
供應鏈物流系統跨越原材料供應商、制造商、分銷(xiāo)商、物流服務(wù)提供商和消費者各自物流系統的邊界,所以,僅僅只是集成一個(gè)企業(yè)內部的物流系統是遠遠不夠的,供應鏈物流系統集成也要以供應鏈物流系統為基本單元。
2.物流系統要素集成的目的是實(shí)現供應鏈物流系統要素之間本來(lái)應該有的聯(lián)系。物流系統要素集成的最終目的是為了實(shí)現供應鏈物流系統整體最優(yōu)。
3.供應鏈物流要素都應該進(jìn)行集成。
供應鏈物流系統的組成要素很多,為了實(shí)現供應鏈物流系統整體最優(yōu),必須對所有的供應鏈物流系統要素進(jìn)行集成,而不是只對其中某些要素進(jìn)行集成。
4.供應鏈物流系統要素集成就是對要素的優(yōu)化、重組。
集成不是將要素簡(jiǎn)單地拼湊在一起,而是要對要素進(jìn)行統一規劃、管理、評價(jià),要素之間可以實(shí)現協(xié)調和配合。
5.供應鏈物流系統要素集成要靠一定的制度安排作保證。
供應鏈物流系統要素集成主要應該通過(guò)多邊治理或者三邊治理,有些采用雙邊治理,很少一部分采用一體化治理。
6.集成需要成本,是有條件、分層次的。
不是誰(shuí)都可以集成,也不是任何供應鏈物流系統都可以集成,不是任何層次的供應鏈物流系統都可以進(jìn)行最高層次的集成。
7.集成產(chǎn)生效益。
集成并不一定要增加或者減少要素存量,但是集成要改變要素的組合方式、協(xié)調要素之間的關(guān)系、優(yōu)化要素之間的運作流程、建立基于市場(chǎng)機制的高效治理機制,使要素的能力得到最充分的發(fā)揮,通過(guò)集成可以增加產(chǎn)能、銷(xiāo)售能力、服務(wù)能力,可以提高資源的使用效率、降低系統運作成本,從而提高系統整體的競爭力。