8月8日，中遠海運控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中遠?？?召開(kāi)第六屆董事會(huì )第二十次會(huì )議，審議通過(guò)了《關(guān)于公司組織架構優(yōu)化方案的議案》，決定對公司組織架構進(jìn)行優(yōu)化。
中遠?？叵嚓P(guān)公告
中遠?？胤Q(chēng)，受新冠肺炎疫情影響，全球集裝箱供應鏈發(fā)生嚴重遲滯，客戶(hù)對供應鏈的穩定性和韌性提出了更高要求，對班輪公司的全程物流交付能力，寄予了更高期望。
隨著(zhù)區塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等數字化技術(shù)的成熟，以及全球產(chǎn)業(yè)鏈布局的調整，集裝箱航運作為全球供應鏈的核心環(huán)節，其基礎性、引領(lǐng)性作用愈發(fā)凸顯，為客戶(hù)構建和完善全球化、數字化的集裝箱供應鏈服務(wù)體系，是該公司當前的迫切需要。
為此，中遠?？財M優(yōu)化公司組織架構，如通過(guò)設立供應鏈物流事業(yè)部、資本運營(yíng)部，進(jìn)一步增強自身拓鏈補鏈、服務(wù)客戶(hù)、創(chuàng )造價(jià)值的能力。
調整后的中遠?？亟M織架構圖
調整后，中遠?？貙⒍ㄎ挥?，以集裝箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營(yíng)和投資平臺，為客戶(hù)提供“集裝箱航運+港口+相關(guān)物流服務(wù)”的供應鏈解決方案，是承擔中遠海運集團“打造世界一流的全球綜合物流供應鏈服務(wù)生態(tài)”愿景目標的核心公司。
中遠?？乇硎?，此次組織架構的優(yōu)化，將帶來(lái)三方面影響：
第一，有助于中遠?？貞鹇缘捻樌麑?shí)施，推動(dòng)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。
第二，有助于增強中遠?？厝驍底只溸\營(yíng)能力，強化投資平臺作用，提升資本運作能力。
第三，通過(guò)與全資子公司中遠海運集裝箱運輸有限公司資源共享，在未增加中遠?？剡\營(yíng)成本的情況下，實(shí)現組織架構優(yōu)化，提高決策效率。
中遠?？剡€表示，未來(lái)將堅持以客戶(hù)為中心，加大在綠色低碳、航運數字化、全程供應鏈等領(lǐng)域的投資，推動(dòng)自身由航線(xiàn)運營(yíng)向供應鏈運營(yíng)轉變，加強供應鏈各環(huán)節的融合協(xié)同，與上下游合作伙伴一同構建更具韌性的全球化、數字化供應鏈服務(wù)體系。
此外，經(jīng)中遠?？乜毓晒蓶|中國遠洋海運集團有限公司推薦，中遠?？囟聲?huì )提名委員會(huì )審核，中遠?？囟聲?huì )一致同意，提名張煒為中遠?？貓绦卸潞蜻x人，并提交公司股東大會(huì )審議。
同時(shí)，經(jīng)中遠?？囟驴偨?jīng)理楊志堅提名，中遠?？囟聲?huì )一致通過(guò)，聘任張煒、辜忠東、于濤、錢(qián)明、吳宇、戈和悅，擔任中遠?？馗笨偨?jīng)理，聘任肖俊光為中遠?？囟聲?huì )秘書(shū)、總法律顧問(wèn)，即日生效。
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