海運貨物運輸是進(jìn)出口貨物經(jīng)常使用的一種方式，對于進(jìn)出口貨物運輸時(shí)，一般選擇的方式都是集裝箱運輸，而集裝箱運輸不可避免的會(huì )想到一個(gè)大家經(jīng)常會(huì )遇到的一個(gè)問(wèn)題，那就是滯箱，關(guān)于滯箱是進(jìn)出口操作比較麻煩的一件事，而關(guān)于如何避免滯箱到底是怎樣的呢？一起來(lái)了解一下！
首先為什么會(huì )滯箱我們要了解一下，為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱占壓停滯使用，集裝箱的擁有者――船東就給集裝箱的使用者――進(jìn)口商規定了一個(gè)時(shí)限。在這個(gè)時(shí)限內，貨物裝在箱里可以免費。 如果貨物超過(guò)這段時(shí)間，還不從箱中掏出，占用著(zhù)集裝箱，那么每天就要向船東支付定額的費用，也就是滯箱費。而這一段可以免費占用集裝箱的時(shí)間就是免費期，超過(guò)這段免費期，就是滯箱期。如何避免滯箱主要有以下幾方面：
第一，集裝箱進(jìn)口貨物，直接提箱到回空堆場(chǎng)掏箱，避免出現滯箱。
第二，為了避免產(chǎn)生滯箱費，一方面要加快通關(guān)速度，另一方面就需要選擇一個(gè)合理的提貨掏箱方式，縮短回空箱時(shí)間。
第三，在貨物辦理進(jìn)口通關(guān)手續的同時(shí)，進(jìn)口商可以向船東了解集裝箱將要回到哪家堆場(chǎng)，然后與堆場(chǎng)聯(lián)系，由堆場(chǎng)下屬的車(chē)隊將放行后的貨物直接提到堆場(chǎng)，可以在堆場(chǎng)里面掏箱，然后根據需要可以再將貨物采取鐵路或者汽車(chē)運送到最終目的地。
以上就是小編所了解的關(guān)于貨物運輸如何避免滯箱的一些資料，關(guān)于如何避免滯箱，其實(shí)小編覺(jué)得最好在免費時(shí)期盡量早點(diǎn)把貨物提出?？傊?，小編希望對大家有所幫助，小編祝大家生活愉快！