卡車(chē)司機們注意了，全國多省治超下狠招!以下這幾個(gè)地區最狠，我們一起來(lái)看看吧!
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湖北335個(gè)高速將實(shí)現“智慧稱(chēng)重”，已處置超限車(chē)18764輛
今年7月，湖北335個(gè)高速收費站全部實(shí)現“智慧稱(chēng)重”發(fā)現超限車(chē)輛，系統禁止發(fā)卡、抬桿。
實(shí)現了“智慧稱(chēng)重”，可以對超限車(chē)輛進(jìn)行精準檢測、精準攔截、精準勸返。
截至目前，全省335個(gè)收費站已有211個(gè)建成了入口超限檢測設施，完成率達63%，剩余收費站預計在今年7月可全部建成。
數據顯示，去年以來(lái)，全省高速公路共檢測貨運車(chē)約10.7萬(wàn)輛，處置超限車(chē)18764輛，鎖定違法超限車(chē)45637輛，警示教育28859人次，路網(wǎng)內49噸以上貨車(chē)超限率降至0.84%，同比下降79%。
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湘西高速10天已勸返440余臺
自4月1日全省全面啟動(dòng)高速公路入口治超以來(lái)，湘西管理處迅速行動(dòng)，截至4月10日，湘西管理處在入口車(chē)道處共勸返超限超載車(chē)輛440余臺，高速入口超限車(chē)輛勸返率達100%。
4月7日19：56，一輛車(chē)牌為湘jxxx88貨車(chē)駛入鳳凰收費站e03發(fā)卡道，電腦稱(chēng)重顯示該車(chē)限重31噸，實(shí)際稱(chēng)重為33.24噸，屬于超重運輸車(chē)。
收費站工作人員發(fā)現后，向司機詳細說(shuō)明治超政策，并要求貨車(chē)司機在就近的黃絲橋收費站下高速。
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貴州新增20個(gè)入口治超高速收費站
按照貴州省交通運輸廳、貴州省高速公路管理局、貴州省公安交通管理局相關(guān)工作要求，六盤(pán)水市境內的高速公路新增入口治超的收費站共計20個(gè)。
即日起，進(jìn)入高速公路的貨車(chē)都需要通過(guò)收費站計重檢測設備稱(chēng)重，對經(jīng)檢測確定的違法超限超載車(chē)輛實(shí)施不發(fā)卡、不放行，一律勸返，拒絕駛入高速公路;經(jīng)檢測未超限超載的，準予行駛高速公路。
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安徽2020年貨車(chē)上高速全部稱(chēng)重檢測
《安徽省推進(jìn)運輸結構調整工作實(shí)施方案》發(fā)布，截止到2020年，安徽省將全面實(shí)施高速公路入口稱(chēng)重檢測。
《方案》中明確，推進(jìn)貨運車(chē)輛超限超載治理，落實(shí)路警聯(lián)合治超機制，執行全國統一治超標準，同時(shí)加強科技治超，引導貨運源頭單位安裝使用稱(chēng)重檢測設備和視頻監控設備，逐步將重點(diǎn)貨運源頭單位貨車(chē)稱(chēng)重等信息接入省聯(lián)網(wǎng)治超綜合監管平臺。
在礦區和大型工礦企業(yè)生產(chǎn)基地出入口，要設立貨車(chē)出場(chǎng)(站)裝載情況檢查站點(diǎn)，從源頭遏制違法超限超載運輸。
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改裝加長(cháng)加寬車(chē)輛被現場(chǎng)切割
韶關(guān)交警各市區大隊聯(lián)合交通、城管等部門(mén)聯(lián)合執法，日夜開(kāi)展揚塵整治行動(dòng)，對工程運輸車(chē)、貨車(chē)、拖拉機超載、超限、飄灑等違法行為進(jìn)行查處，對改裝加長(cháng)加寬的違法車(chē)輛進(jìn)行切割恢復原狀。
武江交警在西聯(lián)片區開(kāi)展貨車(chē)揚塵整治，查獲2輛超限超載車(chē)輛，查扣2輛非法安裝高欄大貨車(chē)。對查扣的2臺非法安裝高欄的貨車(chē)，經(jīng)武江交通執法局取證后實(shí)施切割處理，恢復原狀后經(jīng)交警車(chē)管部門(mén)驗車(chē)后放行。
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重慶市三軸四軸限載標準調整，每超1噸罰500
4月1日起，重慶市交通行政執法總隊將嚴格執行《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)中關(guān)于貨運車(chē)輛重量裝載規范要求，并對超限超載的駕駛人及車(chē)屬單位實(shí)行“一超四罰”。
三軸貨車(chē)限載25噸，四軸貨車(chē)限載31噸。車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)限載標準，但不超過(guò)1噸的，予以警告，超過(guò)1噸的，每超過(guò)1噸罰款500元，最高不得超過(guò)30000元。
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山東縣鄉道限載10噸，貨車(chē)超38.7噸被罰
山東省諸城對縣鄉道路進(jìn)行集中整治，嚴查超載。其中部分道路限載10噸，一旦貨車(chē)過(guò)磅稱(chēng)重超過(guò)該限值，便立即處罰。
據交警表示，由于縣鄉道路路面承載能力有限，其承重往往在10-30噸，一旦有超載車(chē)輛行駛，就容易損壞。
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湘潭：多部門(mén)聯(lián)動(dòng)治超 力爭降低超載率
4月9日晚，氣溫越來(lái)越低，進(jìn)出湘潭北收費站的貨車(chē)逐漸增多。當晚，湘潭市路政、交警聯(lián)合高速路政、交警等執法部門(mén)40余人，在高速公路出入口開(kāi)展執法檢查。
當晚聯(lián)合執法行動(dòng)一直持續到晚上11時(shí)許，執法隊員檢查了100多臺貨車(chē)，除湘c19986外，還檢出湘c18448四軸車(chē)超限15噸，湘ae2505四軸車(chē)超限30.82噸。
執法人員當即查扣了超限超載車(chē)輛，要求先予以卸載。據了解，超限超載車(chē)輛頂格處罰為駕駛證扣6分，罰款1000元。
湘潭市交通運輸局路政處相關(guān)負責人介紹，為保護人民生命財產(chǎn)和公路基礎設施安全，4月至12月湘潭市將開(kāi)展高速公路入口治超集中整治行動(dòng)，力爭將非法超限超載率降低到1%以下(目前湘潭市超限超載率為1.5%)。
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治超決不手軟 南樂(lè )縣治理改裝超限車(chē)輛
南樂(lè )縣交通運輸局執法人員依法查處一起河北籍營(yíng)運貨車(chē)，經(jīng)查驗，該車(chē)涉嫌超限運輸及擅自改裝。
該車(chē)掛車(chē)箱板與《道路運輸證》標定的尺寸不符，后詢(xún)問(wèn)當事駕駛員得知，車(chē)主為多拉貨物擅自對車(chē)輛結構進(jìn)行了改裝，經(jīng)過(guò)稱(chēng)重檢測車(chē)貨總重70.2噸，超限率43%。
隨后，在治超執法人員的執法監督下，對該改裝車(chē)輛進(jìn)行了依法拆解并給予行政處罰。事后車(chē)主充分認識到自己超限運輸及擅自改裝車(chē)輛行為的嚴重性，給道路和行人帶來(lái)了危害，今后將嚴格按照國家有關(guān)規定行駛運輸車(chē)輛。
截至目前，縣交通運輸執法大隊共查處拆解超限改裝車(chē)輛24輛，保證了法律法規的正確實(shí)施，預防和減少了交通事故的發(fā)生，保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
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大同：開(kāi)展治超行動(dòng) 一日已查獲5起超載
為切實(shí)鞏固和擴大治超成果，建立標本兼治、長(cháng)效管理、持久作戰的治超工作機制，大同九大隊以“春季攻勢”為契機，針對轄區內交通特點(diǎn)，對超限超載車(chē)輛展開(kāi)整治行動(dòng)。
全天24小時(shí)三班倒不間斷地對過(guò)往運輸砂石、非法改裝車(chē)輛、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌套證、遮擋(污損)號牌、不按規定懸掛號牌等涉牌涉證違法行為，進(jìn)行嚴格檢查，一經(jīng)發(fā)現，一律按照道路交通法進(jìn)行嚴處重罰，極大地打擊了超載超限車(chē)輛的囂張氣焰，確?！爸纬蜗蕖甭涞綄?shí)處。
與此同時(shí)，交警九大隊以治超行動(dòng)為契機，在治超工作過(guò)程中，向過(guò)往貨車(chē)駕乘人員進(jìn)行治超政策宣傳工作，積極爭取他們對治超工作的理解和支持。
4月11日當天，九大隊共檢測各類(lèi)貨車(chē)百余輛，其中查扣超載超限運輸車(chē)輛5輛。
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福建漳州：首個(gè)科技治超系統正式啟用!
據悉，福建漳州市南靖縣豐田交通公安聯(lián)合治超站作為省交通運輸廳指定的公路科技治超建設試點(diǎn)，近日已完工投入使用，標志著(zhù)該市首個(gè)科技治超系統正式啟用。
豐田站科技治超系統的正式應用實(shí)現貨運車(chē)輛自動(dòng)檢測、車(chē)輛軸型和裝載標準自動(dòng)識別、違法超限超載信息自動(dòng)記錄;推動(dòng)與公安交警部門(mén)車(chē)輛信息、執法信息的交換和共享。該系統實(shí)現了治超工作由“人力治超”轉向“科技治超”、交通執法方式由“現場(chǎng)執法”為主轉向“非現場(chǎng)執法”，把人海戰術(shù)為主的集中整治，轉型升級為以科技信息為依托的常態(tài)化長(cháng)效化整治，達到治超精準化、智能化、常態(tài)化。
豐田交通公安聯(lián)合治超站坐落于南靖縣豐田鎮國道319線(xiàn)98k+200m處左側，該項目于今年1月份開(kāi)工建設，總投資約178萬(wàn)元，分為引導設施建設和電子抓拍系統設置兩個(gè)部分。
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