近日，隨著(zhù)《網(wǎng)絡(luò )安全審查辦法》正式施行，網(wǎng)絡(luò )貨運平臺監管力度再加強，伴隨著(zhù)相關(guān)政策的出臺，網(wǎng)絡(luò )貨運行業(yè)正向標準化的模式完善。因此也出現了諸多被罰的物流平臺。
部分平臺可能會(huì )有不考慮業(yè)務(wù)真實(shí)性，對外虛開(kāi)發(fā)票的情況，網(wǎng)絡(luò )貨運平臺在運營(yíng)過(guò)程中還會(huì )面臨以下稅務(wù)風(fēng)險：
1.違規收費：405號函已明令禁止網(wǎng)絡(luò )貨運平臺代開(kāi)發(fā)票時(shí)收取任何費用，否則將取消其代開(kāi)專(zhuān)用發(fā)票的試點(diǎn)資格。但在實(shí)際操作過(guò)程中，部分平臺會(huì )按照所代開(kāi)發(fā)票的票面金額，向對方收取一定比例的代辦費。
2.私戶(hù)轉賬：根據規定，報酬應由網(wǎng)絡(luò )貨運平臺支付給實(shí)際承運人。但由于平臺結算存在時(shí)間差，部分司機完成運輸任務(wù)后會(huì )要求托運方立即支付費用。若托運方已給平臺支付相應的運輸費用，為避免托運方二次付款，平臺會(huì )通過(guò)私戶(hù)轉賬退還托運方預付的報酬，進(jìn)而出現“資金回流”。
3.信息作假：由于網(wǎng)絡(luò )貨運平臺對于運輸交易過(guò)程缺乏實(shí)時(shí)監控，會(huì )存在完成訂單后事后補錄虛假信息的情況。
物流企業(yè)不是轉型網(wǎng)絡(luò )貨運就萬(wàn)事大吉了，做到稅務(wù)合規只是網(wǎng)絡(luò )貨運的基本立足點(diǎn)，如何謀求深層次、長(cháng)遠發(fā)展，為加入平臺的企業(yè)提供多元化、實(shí)質(zhì)性的服務(wù)才是長(cháng)久之計，也是企業(yè)能夠長(cháng)遠發(fā)展下去并開(kāi)