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第三方物流配送系統的設計

時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:26次
1、企業(yè)內自營(yíng)型配送形式。企業(yè)經(jīng)過(guò)獨立組成配送中心,完成內部各部門(mén)、廠(chǎng)店的物品配送。在滿(mǎn)足企業(yè)內部出產(chǎn)資料供給、產(chǎn)品外銷(xiāo)、零售店供貨和區域外商場(chǎng)擴展等企業(yè)本身需求方面發(fā)揮了重要作用。較典型企業(yè)為自營(yíng)型配送形式,就是連鎖企業(yè)的配送。大大小小的連鎖企業(yè)或集團基本上都是經(jīng)過(guò)組成自己的配送中心,來(lái)完成對各廠(chǎng)、店的一致收購、一致配送和一致結算。這是現在出產(chǎn)、流通或綜合性企業(yè)所廣泛采用的一種配送形式。
2、單項服務(wù)外包型配送形式。主要是具有必定規模的第三方物流設施設備(倉庫、站臺、車(chē)輛等)及專(zhuān)業(yè)經(jīng)歷、技能的批發(fā)、儲運或其他第三方物流事務(wù)運營(yíng)企業(yè),使用本身事務(wù)優(yōu)勢,承擔其他出產(chǎn)性企業(yè)在該區域內商場(chǎng)開(kāi)拓、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)而開(kāi)展的純服務(wù)性的配送。在這種配送形式中,供給場(chǎng)所的物流事務(wù)運營(yíng)企業(yè),是在出產(chǎn)企業(yè)這種派駐組織的指示下,供給相應的倉儲、運送、加工和配送服務(wù),收取相對于全部物流利潤的極小比率的事務(wù)服務(wù)費用。這種配送企業(yè),對所承包的配送事務(wù)缺少全面了解和掌握,在設備、人員上浪費較大,是一種高耗費、低收益的配送形式。
3、社會(huì )化中介型配送形式。在這種形式中,從事配送事務(wù)的企業(yè),經(jīng)過(guò)和上家樹(shù)立廣泛的代理或買(mǎi)斷聯(lián)系,與下家構成較安穩的契約聯(lián)系,然后將出產(chǎn)、加工企業(yè)的產(chǎn)品或信息進(jìn)行一致組合、處理后,按客戶(hù)訂單的要求,配送到店鋪。這種形式的配送,還體現在用戶(hù)間的溝通供給信息,然后起到調劑余額,合理使用資源的作用,社會(huì )化的中介配送形式是一種比較完整意義上的配送形式?,F在,大都第三方物流配送企業(yè)正積極嘗試這種形式。
4、協(xié)作型配送形式。這是一種配送經(jīng)歷企業(yè)間為完成整體的配送合理化,以互惠互利為準則,互相供給便當的配送服務(wù)的共同協(xié)作型配送形式。
5、網(wǎng)絡(luò )集成型配送形式。這是一種配送經(jīng)歷企業(yè)以核心產(chǎn)品為中心,聯(lián)合核心產(chǎn)品與上游產(chǎn)品及與下游產(chǎn)品的各個(gè)第三方物流,樹(shù)立物流集成網(wǎng)絡(luò ),構成供給鏈式。網(wǎng)絡(luò )集成型配送形式與國際上近幾年采用的“第四方物流”方法相類(lèi)似。