1、第三方物流合同的主體相對較為復雜　
第三方物流合同中的主體包括以下幾類(lèi)：　
(1)物流服務(wù)提供者。是物流合同中主要的一方，一般是第三方物流的專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)者?！?br>(2)物流服務(wù)需求者。是物流合同中的另一方，主要包括各種工業(yè)企業(yè)、批發(fā)零售企業(yè)及貿易商等。(3)物流活動(dòng)的實(shí)際履行者。物流服務(wù)需求者和提供者是第三方物流合同的基本主體，但物流服務(wù)提供者有時(shí)會(huì )把海運、陸運、通關(guān)、倉儲、裝卸等環(huán)節的一部分或全部分包給他人，委托他們完成相關(guān)業(yè)務(wù)，使其參與物流合同的實(shí)際履行，如運輸企業(yè)、港口作業(yè)企業(yè)、倉儲企業(yè)、加工企業(yè)等，物流合同的實(shí)際履行方成為第三方物流法律關(guān)系不可或缺的主體?！?br>2、第三方物流合同的內容具有廣泛性和復雜性　
在物流現代化發(fā)展過(guò)程中，提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)從簡(jiǎn)單的存儲、運輸等單項活動(dòng)轉為提供全面的物流服務(wù)，其中包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調和管理，設計最優(yōu)物流方案，物流全程信息的搜集、管理等。提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)大體上又可以分為資產(chǎn)型物流公司和非資產(chǎn)型物流公司。資產(chǎn)型物流公司又有以提供運輸服務(wù)為主和提供倉儲服務(wù)為主等不同類(lèi)型；非資產(chǎn)型物流公司又有以提供貨物代理為主、提供信息和系統服務(wù)為主、提供增值服務(wù)為主等不同類(lèi)型。fl業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)化和多樣化使得第三方物流合同的內容涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環(huán)節，合同當事人的權利義務(wù)關(guān)系也因此呈現出多樣性、廣泛性和復雜性等特點(diǎn)?！?br>3、第三方物流合同通常是具有混合合同特征的無(wú)名合同　
第三方物流合同涉及環(huán)節眾多，合同的內容具有廣泛性和復雜性。那么，從合同內容約定和實(shí)踐來(lái)看，雙方的權利義務(wù)到底屬于何種合同法律關(guān)系?物流合同是不是一個(gè)獨立的合同?單一的物流服務(wù)合同在性質(zhì)上容易確定，如純粹的運輸合同法律關(guān)系或倉儲合同法律關(guān)系，其合同名稱(chēng)就是運輸合同或者是倉儲合同，屬于合同法上的有名合同。然而，第三方物流合同往往是綜合的物流服務(wù)合同，是集運輸合同、委托合同、倉儲合同、加工合同等各種合同于一身的混合合同。因而，物流經(jīng)營(yíng)者的法律地位也是集存貨人、托運人、委托人、代理人等各種身份于一身的混合地位。然而，我國《合同法》并沒(méi)有物流合同的概念和相關(guān)規定，在《合同法》分則中，分別對15類(lèi)有名合同作了規定，包括涉及物流服務(wù)關(guān)系的運輸合同、保管合同、倉儲合同、委托合同、承攬合同等。而且在物流活動(dòng)實(shí)踐中，也很少把合同稱(chēng)為物流合同，因為物流活動(dòng)大多還是體現為運輸合同，物流企業(yè)與客戶(hù)簽訂的合同大多數是運輸合同。但物流合同往往又超出運輸合同的范圍，如合同中要求物流企業(yè)對委托托運的貨物進(jìn)行包裝修補、集裝箱拼箱、裝箱或者拆箱，這時(shí)物流企業(yè)與客戶(hù)的合同就有了加工承攬的性質(zhì)與特點(diǎn)，遠不是一個(gè)運輸合同所能涵蓋的。因此，把這種綜合的物流服務(wù)合同稱(chēng)為運輸合同就是不準確的。綜上所述，通常來(lái)說(shuō)，第三方物流合同特別是綜合的物流服務(wù)合同，其法律性質(zhì)應該是具有混合合同特征的無(wú)名合同。