從5月下旬開(kāi)始，美國郵政試點(diǎn)使用tusimple 生產(chǎn)的peterbilt無(wú)人駕駛車(chē)運送往返于鳳凰城和達拉斯的信件和包裹，每周開(kāi)行往返5趟，測試為期兩周，這是美國郵政首次在干線(xiàn)運輸使用無(wú)人車(chē)。美國郵政表示，這是投資未來(lái)、創(chuàng )新服務(wù)、減少碳排和節約成本的舉措。
兩年前，美國郵政監督總長(cháng)辦公室為美國郵政設計了一張逐步采用自動(dòng)駕駛車(chē)輛的規劃圖，今年早些時(shí)候提出要在運輸車(chē)隊中進(jìn)行推廣的要求。每年，美國郵政的highway卡車(chē)外包服務(wù)花費超過(guò)40億美元，且因司機的短缺而不斷攀升。
目前，鳳凰城和達拉斯試點(diǎn)之間約1000英尺的運輸路線(xiàn)上，tusimple無(wú)人車(chē)配備了安全駕駛員及系統監控工程師，未來(lái)將提供無(wú)人駕駛服務(wù)。
usimple首席產(chǎn)品官chuck price表示，試點(diǎn)運輸耗時(shí)5天，未來(lái)或將縮短為2天。
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