相信物流人都知道，在物流運輸中，又可以分為很多種運輸，不同的運輸有著(zhù)不同的限定、原則和計算方式。最常見(jiàn)的一般是貨物運輸，運輸方式做常見(jiàn)的是公路、鐵路和航空運輸。托盤(pán)運輸就是屬于貨物運輸中的一種。
有部分小伙伴還不是很了解什么叫托盤(pán)運輸，不知道其優(yōu)缺點(diǎn)。今天小編就跟大家一起來(lái)聊聊關(guān)于托盤(pán)運輸優(yōu)缺點(diǎn)的那些事。
托盤(pán)運輸是貨物按一定要求成組裝在一個(gè)標準托盤(pán)上組合成為一個(gè)運輸單位并便于利用鏟車(chē)或托盤(pán)升降機進(jìn)行裝卸托運和堆存的一種運輸方式。托盤(pán)是用于搬運、堆放、集裝和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用纖維、金屬、木材制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。
托盤(pán)運輸優(yōu)點(diǎn)如下：
1、可以改善單件裝卸時(shí)費工多，效率低，貨損大，隔票亂，勞動(dòng)強度大的問(wèn)題;
2、能提高貨運質(zhì)量，減少手工操作環(huán)節，比如效率低、貨損大、費工多、艙底作業(yè)難以使用等;
3、提高了貨運質(zhì)量，減少不必要的手工環(huán)節，加速貨物船舶周轉，從而降低上方成本。
托盤(pán)運輸不足之處：
1、只能裝載包裝尺寸相同的貨物。最適合裝載紙板箱、木板箱等有規則的包裝商品，如裝載罈、罐、家俱機械等形狀不一的商品時(shí)，在堆裝時(shí)有困難;
2、托盤(pán)的尺寸有限。每件貨組的重量一般為1～2t，提高工班效率的幅度不大;
3、貨物外包裝仍需要較大的強度。貨組堆裝時(shí)上層貨件的重量直接壓在下層托盤(pán)貨的外包裝上，因此外包裝需要較大的硬度;
4、運輸中容易發(fā)生盜竊事故。托盤(pán)上的貨物在運輸過(guò)程中與裝在船艙里一樣是敞開(kāi)的，因此容易被偷盜;
5、過(guò)境手續繁瑣。由于貨件在托盤(pán)上敞開(kāi)的，故在國際貿易運輸中需要逐件清點(diǎn)檢查。
小伙伴們，以上就是小編整理的關(guān)于托盤(pán)運輸的一些資料，希望對您有所幫助!