目前，越來(lái)越多的中國企業(yè)希望無(wú)人物流概念能夠逐步落地應用，當然，這種智能化趨勢并不是說(shuō)物流中心的自動(dòng)化程度越高越好，在小編看來(lái)，自動(dòng)化物流系統沒(méi)有先進(jìn)與落后之分，只有合適與否。
近日，位于江蘇無(wú)錫的中國首個(gè)iot未來(lái)園區正式投入服務(wù)天貓雙十一，然而接近有700臺機器人是主角，人工智能攝像頭將會(huì )懂得如何思考，未來(lái)無(wú)人物流領(lǐng)域可能是趨勢，它也會(huì )成為中國最大的機器人智能倉庫。
那么無(wú)人物流真的會(huì )那么智能嗎?最近，菜鳥(niǎo)企業(yè)宣布全面啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)戰略，并向全行業(yè)發(fā)布了全球首個(gè)基于物流iot的“未來(lái)園區”，據官方了解，菜鳥(niǎo)未來(lái)園區近700臺正式上崗的菜鳥(niǎo)agv小藍人，組成了中國規模最大的機器人軍團，成為天貓雙十一的倉內主角。
此外，菜鳥(niǎo)企業(yè)將舊有園區改造為未來(lái)園區，也在建設新的未來(lái)園區。其中在園區倉庫的自動(dòng)化方面，考慮到中國物流波峰波谷的變化大，菜鳥(niǎo)的機器人倉具有柔性特征，可以快速復制、擴展以及變換陣型，更利于全行業(yè)使用和推廣。
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