從無(wú)車(chē)承運到網(wǎng)絡(luò )貨運的發(fā)展，物流配送產(chǎn)業(yè)正處于在供應鏈、服務(wù)和增加新的經(jīng)濟收入增長(cháng)點(diǎn)方面應用新技術(shù)、探索新模式、培育新業(yè)態(tài)等等，網(wǎng)絡(luò )貨運的不斷發(fā)展，實(shí)現了物流的“創(chuàng )新鏈”和“產(chǎn)業(yè)鏈”的融合，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的升級。
網(wǎng)絡(luò )貨運平臺的不斷發(fā)展，以創(chuàng )新鏈引導產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)新舊動(dòng)能轉換，將前沿前瞻性基礎研究、應用研究和平臺實(shí)際業(yè)務(wù)和技術(shù)相結合，突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，掌握關(guān)鍵技術(shù)，形成具有智慧化的網(wǎng)絡(luò )貨運產(chǎn)業(yè)鏈，更加提高物流產(chǎn)業(yè)的整體水平。
上海網(wǎng)絡(luò )貨運平臺核心價(jià)值在于通過(guò)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合全國范圍內的車(chē)源和貨源，打破地域限制，形成覆蓋全國的貨源池、運力池，提高組織優(yōu)化、集約化程度，從而降低社會(huì )和企業(yè)的物流成本。
網(wǎng)絡(luò )貨運的發(fā)展也要不斷依靠云計算、大數據、人工智能等數字技術(shù)，這樣才能更好的推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)數據融通、資源流動(dòng)和價(jià)值共享，實(shí)現配置優(yōu)化、效率提升和社會(huì )協(xié)同，提高應用服務(wù)效率。