11月24日下午，南通通海港口有限公司碼頭前沿生產(chǎn)一片繁忙，三點(diǎn)十分，8號橋吊將一只中遠海運集裝箱，從“弘泰223”輪緩緩吊至碼頭內集卡車(chē)上（見(jiàn)上圖），這是通海港口今年以來(lái)完成的第100萬(wàn)標箱，至此，南通通海港口提前39天完成2019年度集裝箱吞吐量目標。南通通海港口開(kāi)港后首年“破百萬(wàn)”,實(shí)現了南通集裝箱港口發(fā)展史上里程碑式的跨越，標志著(zhù)南通港集裝箱港區整體轉移后迎來(lái)了新的發(fā)展、邁上了新的征程。
通海港區的開(kāi)發(fā)建設是貫徹落實(shí)長(cháng)江大保護戰略、積極響應“一帶一路”的需要。隨著(zhù)長(cháng)三角區域一體化發(fā)展上升為國家戰略，推動(dòng)了南通的區域合作。通海港區引入兼具全球集裝箱航運和碼頭運營(yíng)經(jīng)驗的中遠海運集團進(jìn)行戰略合作，中遠海運集團將航運、港口、物流、工業(yè)等資源向南通聚集，為南通打造成長(cháng)江經(jīng)濟帶戰略支點(diǎn)提供了有力支撐。南通通海港口有限公司自2018年6月30日開(kāi)港試運營(yíng)以來(lái)，不斷引進(jìn)航線(xiàn)，目前擁有包括泛亞、中外運、中谷、集韻等航運公司開(kāi)通的10條直達航線(xiàn)和諸多長(cháng)江支線(xiàn)，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通達世界各地。航線(xiàn)的增加帶來(lái)了箱量的增長(cháng)，今年6月份，單月首次突破10萬(wàn)標箱，1至6月份集裝箱吞吐量達43.7萬(wàn)標箱，1至11月突破百萬(wàn)標箱，預計通海港口2019年集裝箱吞吐量將超110萬(wàn)標箱，相比原狼山港區年最高集裝箱吞吐量62.3萬(wàn)標箱有大幅增長(cháng)。
站在新的起點(diǎn)，通海港口將進(jìn)一步加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，有效整合各方資源，爭取在航線(xiàn)引進(jìn)方面有更大的突破，繼續加密內外貿航線(xiàn)，在航道錨地調整完成后，將引進(jìn)開(kāi)通華南及東南亞等大型船舶航線(xiàn)。爭取到2022年，南通通海港口集裝箱吞吐量突破200萬(wàn)標箱。未來(lái)通海港區將充分發(fā)揮通江達海的優(yōu)勢，積極對接南通通州灣長(cháng)江集裝箱運輸新出?？诘慕ㄔO，發(fā)揮通海港區至通州灣鐵路專(zhuān)線(xiàn)的優(yōu)勢，構建更為豐富的水鐵等多式聯(lián)運體系，打造通江達海、承接八方的開(kāi)放通道，將通海港口建設成為集裝箱沿江內貿樞紐中心、近洋集散中心和遠洋分撥中心。
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