物流運輸服務(wù)的原理是指導運輸管理和運營(yíng)的最基本原理，它包括規模原理、距離原理和速度原理。規模原理是指隨著(zhù)每次裝載量的增大，使每單位重量的運輸成本下降。在運輸工具的承載量一定的情況下，低密度的物體可能會(huì )無(wú)法達到運輸工具的額定載重量，那么，每單位成本就高。
可見(jiàn)，當運輸距離=0時(shí)，成本不為0，這是因為存在貨物提取費用和交付費用。成本和距離表現為遞減原理，這是因為固定費用被逐漸分攤到運輸成本中去了。
速度原理是指完成運輸時(shí)間越短，其效力價(jià)值越高。這是因為一方面運輸時(shí)間越少，固定費用分攤到單位運費上的費用減少，另一方面，貨物停滯時(shí)間減少，也降低了庫存和存儲等費用
物流運輸服務(wù)的選擇，主要考慮三個(gè)方面：選擇運輸方式、選擇運送路線(xiàn)和發(fā)貨批量。
運輸方式的選擇主要考慮送貨速度、送貨頻率、送貨可靠性、運載能力和運輸費用以及不同運輸方式的可用性。
選擇運送路線(xiàn)主要考慮運輸路線(xiàn)能保證把貨物及時(shí)運輸給客戶(hù)，做到準時(shí)交貨，縮短訂貨周期，減少庫存短缺情況的發(fā)生，達到較高的服務(wù)質(zhì)量；減少制造商的運輸費用；保證大用戶(hù)得到較好的服務(wù)。
發(fā)貨批量主要考慮運輸成本的降低，一般來(lái)說(shuō)，用戶(hù)是歡迎分批少量發(fā)貨的，