智能自動(dòng)化倉儲作為智能物流的重要組成部分，自然受到廣泛關(guān)注。在今年的“雙11”中，無(wú)人倉庫“黑科技”投入使用，更讓大家眼前一亮。
智能自動(dòng)倉儲系統一般由自動(dòng)立體倉庫、立體貨架、軌道堆垛機、高速分揀系統、進(jìn)出運輸系統、物流機器人系統、信息識別系統、自動(dòng)控制系統、計算機監控系統、計算機管理系統等組成輔助設備，還借助熱門(mén)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如通過(guò)先進(jìn)的rfid控制、總線(xiàn)、通訊等手段，實(shí)現了各種設備的自動(dòng)進(jìn)出操作。
不難看出，智能自動(dòng)存儲需要互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、人工智能、rfid、gps等技術(shù)的支持。同時(shí)，我國倉儲業(yè)也正在向智能倉儲和互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展。條碼、智能標簽、射頻識別等自動(dòng)識別技術(shù)、可視化和貨物跟蹤系統、自動(dòng)或快速分揀技術(shù)已在一些專(zhuān)業(yè)倉儲企業(yè)得到廣泛應用。
目前，我國正處于倉儲物流升級階段，從機械化到自動(dòng)化、智能化。究其原因，一是電子商務(wù)和物流業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了智能倉儲的需求。因此許多設備制造企業(yè)積極向系統集成商轉型，尋求高質(zhì)客戶(hù)和新的利潤增長(cháng)點(diǎn)；二是勞動(dòng)力成本高，**鼓勵發(fā)展智能倉儲的政策大力支持，如出臺《關(guān)于推進(jìn)物流信息化的指導意見(jiàn)》，“物流產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期規劃”、“互聯(lián)網(wǎng)+”快捷物流實(shí)施政策等政策文本。三是釋放制造業(yè)等外包需求，強化倉儲業(yè)戰略地位。
從產(chǎn)業(yè)鏈的角度，將自動(dòng)化智能物流設備分為上游、中游和下游三部分。
首先，上游物流設備制造商和軟件開(kāi)發(fā)商提供硬件和軟件。在物流硬件設備方面，包括立體倉庫、高速分揀系統、輸送帶系統等組成的智能倉儲基本框架；叉車(chē)、agv、自動(dòng)堆垛機器人、穿梭機、揀貨機器人、送貨機器人等組成的各種自動(dòng)化設備系統，三維視覺(jué)識別等；智能攝像機、人臉識別、車(chē)牌識別、車(chē)輛調度等系統。當然，倉儲智能自動(dòng)化不僅僅是設備的自動(dòng)化，更是信息的自動(dòng)化。通過(guò)信息自動(dòng)化系統、物流、信息流計算機和現代信息技術(shù)集成系統，如條碼倉庫管理系統（wms）、倉庫控制系統（wcs）等，菜鳥(niǎo)和京東物流競相建立基于大數據的分布式倉儲配送系統。其背后的邏輯是大數據和信息的操作，反饋到存儲和分發(fā)。
其次，中游智能物流系統集成商。事實(shí)上，它們主要由物流設備制造商和物流軟件開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)，因此可以根據行業(yè)的應用特點(diǎn)，使用各種物流設備和物流軟件來(lái)設計和構建物流系統。
智能物流系統集成多年來(lái)一直保持高速增長(cháng)。目前，國內市場(chǎng)上有20多家具有一定規模的物流系統集成服務(wù)商，在不同的下游應用領(lǐng)域各有優(yōu)勢。以機器人系統集成商為例，主要集中在長(cháng)三角和珠三角。行業(yè)包括汽車(chē)、電子、家電、食品、物流等行業(yè)。
后，在智能自動(dòng)化倉儲設備的下游，這一部分主要應用于各個(gè)行業(yè)的智能物流系統，如煙草、醫藥、汽車(chē)、電子商務(wù)、快遞、冷鏈等行業(yè)。
智能存儲設備投資將迎來(lái)下一個(gè)高峰
據估計，未來(lái)智能存儲將有巨大的市場(chǎng)需求。預計到2020年，智能存儲市場(chǎng)規模將超過(guò)954億元。對于智能自動(dòng)化倉儲的發(fā)展，我們應該看好物流系統集成商和新型智能物流設備供應商。物流系統集成商具有較強的研發(fā)實(shí)力、較高的產(chǎn)品附加值和較強的上游議價(jià)能力?？傮w設計和系統集成能力是衡量企業(yè)競爭力的主要指標。因此，他們看好系統集成商的發(fā)展前景。另外，關(guān)注代表智能物流發(fā)展方向的新型智能物流設備供應商。
縱觀(guān)其發(fā)展歷程，即使在全球經(jīng)濟大蕭條的背景下，產(chǎn)業(yè)鏈仍保持著(zhù)高速發(fā)展。未來(lái)，在經(jīng)濟復蘇和物流業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，智能倉儲設備投資將迎來(lái)下一個(gè)高峰。
同時(shí)，智能存儲細分設備市場(chǎng)規模巨大，設備發(fā)展前景廣闊。主要體現在：土地成本的上升凸顯了自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)勢，預計2020年自動(dòng)化立體倉庫市場(chǎng)規模將達到325億元；快遞業(yè)的快速發(fā)展和對自動(dòng)化分揀系統的強烈需求是制約我國物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素快遞行業(yè)的分揀效率；叉車(chē)、自動(dòng)引導車(chē)（agv）和穿梭車(chē)（rgv）等智能運輸設備的應用日益廣泛，是提高倉儲效率的關(guān)鍵環(huán)節。