實(shí)際的運輸操作過(guò)程是怎樣的？首先是運輸過(guò)程的第一步，運輸過(guò)程可以簡(jiǎn)單粗暴地分為運輸前、運輸中、運輸后三個(gè)階段。
1、運輸前，重點(diǎn)工作包括運輸能力資源管理、運輸任務(wù)規劃、運行前事項協(xié)調準備、現場(chǎng)裝卸車(chē)輛交接，本階段重點(diǎn)可概括為“資源準備、高效裝卸”；
2、在運輸過(guò)程中，重點(diǎn)工作包括車(chē)輛進(jìn)出站的管理(不同的交通管理模式不同)、本階段的重點(diǎn)可以概括為“過(guò)程透明，及時(shí)糾正偏差”；
3、運輸后，關(guān)鍵工作包括對車(chē)隊或車(chē)輛的合理評估、運輸任務(wù)的計費結算、各關(guān)鍵環(huán)節的數據收集和有效分析。本階段最重要的工作是收集運輸過(guò)程中的相關(guān)數據，包括操作數據、計費數據、車(chē)輛和駕駛員狀態(tài)數據，然后通過(guò)分析處理生成以下參考數據：
運輸作業(yè)數據、正常運輸作業(yè)數據記錄，如發(fā)車(chē)時(shí)間、裝載率等數據；
作業(yè)考核數據、運輸調度人員、司機、車(chē)輛的管理、作業(yè)考核數據，如發(fā)車(chē)及時(shí)率、行駛時(shí)間、行駛路線(xiàn)偏移等；
計費結算數據，記錄運輸作業(yè)相關(guān)費用數據，但不同的運輸方式會(huì )直接影響計費結算機制；
根據數據分析，管理決策數據可以為管理者提供決策依據。比如根據以往的路線(xiàn)行駛情況，可以估計兩點(diǎn)之間使用什么交通工具或者跑什么路線(xiàn)會(huì )更有