我國學(xué)者認為：物流是以最小費用，按用戶(hù)要求，將物質(zhì)資料從供應地向需要地轉移地的過(guò)程。主要包括運輸、裝卸、儲存、包裝、配送、物流加工和信息處理等活動(dòng)。
綜上所述，國際物流是指為滿(mǎn)足需求而進(jìn)行的原始材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及其相關(guān)信息，從起點(diǎn)到終點(diǎn)在國際間有效流動(dòng)，以及為實(shí)現這一流動(dòng)所進(jìn)行的計劃、管理和控制過(guò)程。 56age,物流時(shí)代
物流具有“7r”特性，即：在恰當的時(shí)間，恰當的地點(diǎn)和恰當的條件下，將恰當的產(chǎn)品，以恰當的方法和恰當的成本提供給恰當的消費者。
國際物流是指當生產(chǎn)和消費在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家（或地區）獨立進(jìn)行的情況下，為克服生產(chǎn)和消費之間的空間距離和時(shí)間距離而對物資（貨物）所進(jìn)行的物理性移動(dòng)的一項國際經(jīng)濟貿易活動(dòng)。國際物流是組織貨物在國際間的合理流動(dòng)，即發(fā)生在不同國家間的物流活動(dòng)。
國際物流與國內物流相比，長(cháng)距離的運輸支出，較大的庫存量，較長(cháng)的固定循環(huán)作業(yè)周期，使國際物流費用昂貴；多樣的運輸方式，需穿越國際邊界等原因，使物流公司趨于大型化。作為跨國經(jīng)營(yíng)和對外貿易服務(wù)，它具有國際性、復雜性和風(fēng)險性的特點(diǎn)。