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干貨:WMS供應商談庫位優(yōu)化與系統實(shí)現

時(shí)間:2023-08-10 點(diǎn)擊:40次
貨位優(yōu)化管理是用來(lái)確定每一品規的恰當儲存方式,在恰當的儲存方式下的空間儲位分配。貨位優(yōu)化管理追求不同設備和貨架類(lèi)型特征、貨品分組、貨位規劃、人工成本內置等因素以實(shí)現最佳的貨位布局,能有效掌握商品變化,將成本節約最大化。
貨位優(yōu)化的計算很難用數字化公式和數字模型予以描述,通常是利用一些規則或準則進(jìn)行非過(guò)程性的運算。規則在計算中對數據收斂于目標時(shí)起到了約束的作用。
大多數規則是通用的,即使一個(gè)普通倉庫也不允許商品入庫時(shí)隨機或無(wú)規劃地放置,而不同的配送中心或倉庫還會(huì )根據自身的特點(diǎn)和商品的專(zhuān)門(mén)屬性制定若干個(gè)特殊的規則。
規則一:以周轉率為基礎法則。即將貨品按周轉率由大到小排序,再將此序分為若干段(通常分為三至五段),同屬于一段中的貨品列為同一級,依照定位或分類(lèi)存儲法的原則,指定存儲區域給每一級貨品,周轉率越高應離出入口越近。
規則二:產(chǎn)品相關(guān)性法則。這樣可以減短提取路程,減少工作人員疲勞,簡(jiǎn)化清點(diǎn)工作。產(chǎn)品的相關(guān)性大小可以利用歷史訂單數據做分析。
規則三:產(chǎn)品同一性法則。所謂同一性的原則,指把同一物品儲放于同一保管位置的原則。這樣作業(yè)人員對于貨品保管位置能簡(jiǎn)單熟知,并且對同一物品的存取花費最少搬運時(shí)間時(shí)提高物流中心作業(yè)生產(chǎn)力的基本原則之一。
否則當同一貨品散布于倉庫內多個(gè)位置時(shí),物品在存放取出等作業(yè)時(shí)不方便,就是在盤(pán)點(diǎn)以及作業(yè)人員對料架物品掌握程度都可能造成困難。
規則四:產(chǎn)品互補性原則?;パa性高的貨品也應存放于鄰近位置,以便缺貨時(shí)可迅速以另一品項替代。
規則五:產(chǎn)品相容性法則。相容性低的產(chǎn)品不可放置在一起,以免損害品質(zhì)。
規則六:產(chǎn)品尺寸法則。在倉庫布置時(shí),我們同時(shí)考慮物品單位大小以及由于相同的一群物品所造成的整批形狀,以便能供應適當的空間滿(mǎn)足某一特定要求。所以在存儲物品時(shí),必須要有不同大小位置的變化,用以容納不同大小的物品和不同的容積。
此法則可以使物品存儲數量和位置適當,使得撥發(fā)迅速,搬運工作及時(shí)間都能減少。一旦未考慮存儲物品單位大小,將可能造成存儲空間太大而浪費空間,或存儲空間太小而無(wú)法存放;未考慮存儲物品整批形狀亦可能造成整批形狀太大無(wú)法同處存放。
規則七:重量特性法則。所謂重量特性的原則,是指按照物品重量不同來(lái)決定儲放物品于貨位的高低位置。一般而言,重物應保管于地面上或料架的下層位置,而重量輕的物品則保管于料架的上層位置;若是以人手進(jìn)行搬運作業(yè)時(shí),人腰部以下的高度用于保管重物或大型物品,而腰部以上的高度則用來(lái)保管重量輕的物品或小型物品。
規則八:產(chǎn)品特性法則。物品特性不僅涉及物品本身的危險及易腐蝕,同時(shí)也可能影響其他的物品,因此在物流中心布局時(shí)應考慮。
規則可以根據共性和個(gè)性的特點(diǎn)來(lái)制定.當規則制定后,規則間的優(yōu)先級也必須明確。
作為wms系統的專(zhuān)業(yè)軟件供應商,smart wms認為,貨位優(yōu)化必須從設計構想上根據下面內容為方向進(jìn)行設計:
● 根據內置貨品屬性或自定義屬性將貨品分組;
● 評估建議每一貨品的最佳貨位和可用貨位;
● 在貨品分類(lèi)及屬性發(fā)生變化的情況下調整設施的狀態(tài);
● 將倉庫從低效率狀態(tài)轉化為功能性?xún)?yōu)化狀態(tài)所需的移動(dòng)執行配置;
● 圖形化或數字化的分析結果輸出;
● 周期流通性的貨位優(yōu)化。根據在某段時(shí)間段內如年、季、月等的流通性并以商品的體積來(lái)確定存儲模式和存儲模式下的儲位。
● 銷(xiāo)售量的貨位優(yōu)化。在每段時(shí)間內根據出貨量來(lái)確定存儲模式和空間分配。
● 單位體積的貨位優(yōu)化。根據某商品的單位體積,如托盤(pán)、箱或周轉箱等的容器和商品的體積來(lái)進(jìn)行劃分和整合。
● 分揀密度的貨位優(yōu)化。具有高分揀密度的商品應放置在黃金區域以及最易揀選的揀選面。
通過(guò)進(jìn)行貨位優(yōu)化能夠實(shí)現在少量的空間里可有更多的分揀面。對于流通量大的商品應滿(mǎn)足人體工程需求和暢通便捷的通路以提高營(yíng)運效率;而對于那些周轉不快的商品希望通過(guò)優(yōu)化后占據很少的空間以致在小的面積中有更多種商品可以來(lái)分揀,從而減少揀選的路程。
簡(jiǎn)言之,就是提高工效、空間利用率,最終降低成本。
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