路透11月22日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價(jià)指數周五終結此前連續六個(gè)交易日下滑局面，因海岬型船需求回升。
波羅的海整體干散貨運價(jià)指數上漲29點(diǎn)或2.3%，報1,284點(diǎn)。
本周該指數累計下滑5.4%，為連續第六周錄得周線(xiàn)跌幅。
海岬型船運價(jià)指數上漲92點(diǎn)，或3.8%,至2,493點(diǎn)。但本周該指數仍累計下滑5.4%，為六周來(lái)第五度錄得周線(xiàn)跌幅。
海岬型船日均獲利上漲580美元，至18,930美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬(wàn)噸，運載貨物為鐵礦石和媒炭等。
bimco的首席海運分析師peter sand稱(chēng)，中國11月和12月鐵礦石進(jìn)口量下滑或給海岬型船運費帶來(lái)更大的壓力。
1-10月，中國鐵礦石進(jìn)口量已經(jīng)下滑1.6%，這給海岬型船運價(jià)指數帶來(lái)壓力。
巴拿馬型船運價(jià)指數則持平為1,129點(diǎn)。但本周該指數五周來(lái)首度錄得周線(xiàn)漲幅，漲約1%。
巴拿馬型船日均獲利上漲2美元，至9,068美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬(wàn)噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價(jià)指數上漲16點(diǎn)，至747點(diǎn)。
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