4月10日0時(shí)起，全國鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運行圖，優(yōu)化高鐵列車(chē)開(kāi)行方案，北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動(dòng)車(chē)組列車(chē)運行時(shí)間將進(jìn)一步縮短，保持普速列車(chē)開(kāi)行規模，貨物運輸能力進(jìn)一步提升。
據介紹，此次優(yōu)化調整列車(chē)運行圖，青島將進(jìn)入北京3小時(shí)交通圈。安排開(kāi)行北京南至青島北一站直達復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)往返各1列，北京南至青島北將實(shí)現3小時(shí)以?xún)鹊竭_，較調圖前壓縮49分鐘，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。
據鐵路總公司介紹，此次調圖將優(yōu)化高鐵列車(chē)開(kāi)行方案，實(shí)施“一日一圖”，也就是說(shuō)每日動(dòng)態(tài)調整高鐵列車(chē)的運行方案，精準匹配運力投放與客流需求。此次優(yōu)化調整列車(chē)運行圖后，將為進(jìn)一步優(yōu)化運輸組織、科學(xué)配置運力資源、提高運輸供給質(zhì)量創(chuàng )造條件，提升了大宗貨物運輸能力。
貨物運輸方面，增加37條跨鐵路局集團公司大宗貨物直達列車(chē)運行線(xiàn)，達到284條。呼和浩特至唐山鐵路萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行對數由28對增加至39對，為貨運增量行動(dòng)提供運力支持。
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