危險品時(shí)為什么要提高危險品汽車(chē)的科技含量
時(shí)間:2023-12-30
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2006年度相關(guān)數據信息雖有所下降,但趨勢依然不容樂(lè )觀(guān),特別是危險貨物運輸事故。預計2021年產(chǎn)生1起危險物品安全事故約1.7天,2021年至今約1.27天產(chǎn)生1起安全事故。危險貨物運輸安全事故的社會(huì )影響遠大于一般安全事故。
90%以上的事故基本上都是由于駕駛員的疏忽和缺乏防范意識造成的。資料統計顯示,2005年機動(dòng)車(chē)駕駛員交通違法違規是造成交通事故的最主要原因,關(guān)鍵因素是超速行駛、交通違法高速行駛、叫車(chē)服務(wù)、交通違章占道、超重駕駛等。特別是在中國,大中型貨車(chē)更是如此。
雖然900%的交通事故都是由于司機造成的,但是汽車(chē)的裝備因素也是造成交通事故的主要因素。根據2003-2005年的統計分析,2003年因汽車(chē)設備故障導致的道路交通事故死亡人數占死亡人數的4.34%,2004年道路交通事故死亡人數的11.0%,占死亡人數的19.1%。有70%是由于制動(dòng)踏板不良或剎車(chē)失靈所致。