21世紀是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，人聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，隨著(zhù)5g時(shí)代的來(lái)臨。越來(lái)越多行業(yè)都會(huì )面臨變革，那么物流行業(yè)的變革將會(huì )是網(wǎng)絡(luò )貨運時(shí)代的到來(lái)。
傳統行業(yè)為什么會(huì )被改變？
1、信息的透明化，舉個(gè)例子之前我們去買(mǎi)一件東西的話(huà)，可以直接和商販討價(jià)還價(jià)?，F在觀(guān)念能一樣嗎？打開(kāi)手機利用互聯(lián)網(wǎng)的信息公開(kāi)優(yōu)勢，你直接能在網(wǎng)上找到同樣物美價(jià)廉的產(chǎn)品，它不香嗎？
2、第一個(gè)吃螃蟹的人掙大頭錢(qián)，每個(gè)城市里都有類(lèi)似于站點(diǎn)或者服務(wù)商的存在。那些人都是某個(gè)領(lǐng)域介入早的一群人，你覺(jué)得是某團騎手掙錢(qián)多，還是他的站點(diǎn)盈利多呢？是滴滴司機掙錢(qián)多，還是當地運營(yíng)商收入高呢？只要這個(gè)事情和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)，那么發(fā)展起來(lái)以后，相對資源肯定持久于先介入合伙人的。
3、時(shí)間會(huì )強迫你去接受，新鮮的事務(wù)被人們接受，這需要過(guò)程，期間也會(huì )發(fā)生很多爭議。不過(guò)這些都不重要，因為在大格局的推動(dòng)下，讓人們不得不去跟著(zhù)走。就像某基亞、某托諾拉的“帝國時(shí)代”，也沒(méi)想到那么快就宣布結束。
回過(guò)頭來(lái)，現在的網(wǎng)絡(luò )貨運就像是，剛剛展露頭角的變革商機，把握住了就能“勝者為王”。為什么我會(huì )這么說(shuō)？
首先隨著(zhù)手機智能設備的普及，司機對于軟件操作使用也越來(lái)越多。司機群體的接