隨著(zhù)跨境電商產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，物流瓶頸日漸成為影響消費者購物體驗的重要阻礙。
相同的產(chǎn)品人們總會(huì )趨向購買(mǎi)物流速度更快的產(chǎn)品，即使需要支付相應的快遞費用。
因此跨境電商企業(yè)，紛紛通過(guò)海外倉模式來(lái)優(yōu)化物流配送體系，以滿(mǎn)足日益挑剔的買(mǎi)家體驗。
海外倉一度被認為是近幾年跨境電商物流最好的發(fā)貨方式，解決了跨境物流的種種困境。
1、提升消費者體驗。
當消費者下單后，商品從海外本地倉庫直接發(fā)貨，極大程度上縮短了配送時(shí)間，同時(shí)減少中轉，降低破損丟包率；
另外，在配送時(shí)使用的是國物流企業(yè)，消費者也能實(shí)時(shí)查看物流消息;
在退換貨時(shí)，也可以在本國海外倉中直接進(jìn)行，改善消費者體驗。
2、提升銷(xiāo)售額。
使用海外倉，發(fā)貨速度有一定優(yōu)勢，能一定程度上提升產(chǎn)品價(jià)格，增加毛利，同時(shí)也因提升消費者體驗，刺激二次消費，從而提升整體銷(xiāo)售額；
此外，使用海外倉可以使產(chǎn)品在展示時(shí)顯示為當地國發(fā)貨，一方面可增加搜索量，另一方面，買(mǎi)家更傾向于他所在國家發(fā)貨的店鋪，即使要支付更高的費用。
3、降低物流成本。
跨境電商的物流包括國內物流、國內清關(guān)、國際運輸、國外報關(guān)、國外物流等多個(gè)環(huán)節，物流成本占總成本的比例約為30-40%。
像郵政包裹與跨境物流專(zhuān)線(xiàn)對貨物都有重量、體積、價(jià)值的限制，導致商家只能采用商業(yè)快遞，而商業(yè)快遞的價(jià)格普遍很高。
海外倉的出現，不僅突破了物品重量、體積、價(jià)值的限制，而且其費用比國際快遞商要便宜，一定程度上降低物流成本。
正所謂有利就有弊，即使海外倉集萬(wàn)千長(cháng)處于一身，它也有著(zhù)自己的缺陷。
商品過(guò)錯峰集發(fā)降低了物流費用，但是貨物到了海外倉之后就會(huì )出現倉儲費用，進(jìn)而總體提升倉儲成本。
另外一個(gè)問(wèn)題便是海外倉的庫存壓力。在選品與市場(chǎng)把握出現差錯后，非常容易的造成貨物滯銷(xiāo)，由于貨物在海外，很難進(jìn)行調控，所以商品很容易積壓然后導致最終作廢。
此外，海外倉還會(huì )受到服務(wù)商運營(yíng)能力的影響。因此，除了市場(chǎng)把握與選品不出差錯外，尋找一家靠譜的海外倉就顯得非常重要了。
海派國際在英國、德國、法國、西班牙、意大利、美東、美西、日本、加拿大，都設有海外倉，主要提供以下服務(wù)。
1.系統換標服務(wù)，國內首家亞馬遜系統換標服務(wù)商
針對目前市面上亞馬遜移倉換標的操作復雜、流程繁瑣的問(wèn)題，海派研發(fā)了一套amz智能換標操作系統，集智能化入倉、上架、清點(diǎn)、換標、裝箱、出庫、統計等可視化功能為一體，支持客戶(hù)自主下單，避免傳統純人工換標的弊端，最大限度避免客戶(hù)賬號受損。
海派換標標準三項收費：換標費、紙箱費、轉運費三項收費，無(wú)入倉費、裝箱費、sku分揀費等隱性收費。
2.fba補倉轉運（fba前置倉）
以系統的轉運模塊操作，入倉上架、到倉數量、庫存數量自動(dòng)更新，輔助轉運服務(wù)可視化操作。
補倉轉運服務(wù)三項收費：入倉費、出庫費、轉運費（如需），收費透明。
3.歐、美、日退貨回國 歐、美fba互轉庫存 歐美清庫存
特色服務(wù)，幫助庫存互轉、變現、清理
4.針對有門(mén)檻的產(chǎn)品，如大尺寸、大重量、高貨值的產(chǎn)品，我司制定了專(zhuān)門(mén)的一件代發(fā)業(yè)務(wù)，歡迎產(chǎn)銷(xiāo)一體的工廠(chǎng)及公司跟我司詳談。
5.優(yōu)勢倉庫主推——海派自營(yíng)德國倉。
位于德國北部亞琛、接比利時(shí)、荷蘭，距比利時(shí)列日、布魯塞爾，德國科隆、杜伊斯堡，荷蘭馬斯特里赫特均在兩個(gè)小時(shí)內。
倉庫總面積2650平，平均高度為6.5米，有4個(gè)專(zhuān)業(yè)卸柜平臺，以及占地1000平托盤(pán)貨架，配備有專(zhuān)業(yè)的物流倉儲設備如叉車(chē)、傳送帶等。
倉庫安保系統鏈接德國警局，在安保系統啟動(dòng)情況下，任何非法侵入都會(huì )觸發(fā)警報，警察會(huì )在10分鐘之內趕到，對產(chǎn)品和人員都是一種可靠的保障。
倉庫全華人員工操作，都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的物流海外倉培訓，訓練有素，配合我司自主研發(fā)的海外倉系統實(shí)現換標業(yè)務(wù)，一件代發(fā)業(yè)務(wù)，倉儲，轉運業(yè)務(wù)等多元化服務(wù)。
自有dhl、ups、gls派送賬號，每日上門(mén)提貨，時(shí)效有保證。