（一）公司間的并購成為企業(yè)提升競爭力的重要手段
從世界范圍來(lái)看，國際貨運代理企業(yè)大規模并購日趨普遍，代表性案例：一是美國國內最大的重件貨空運貨代eagle公司在達拉斯宣布收購已有102年歷史的美國老牌貨代circle公司的購并行動(dòng)已全部完成。新的公司在全世界將擁有400多個(gè)辦事處的龐大網(wǎng)絡(luò )和8 000名員工，年營(yíng)業(yè)額將超過(guò)15億美元。通過(guò)此次購并，eagle由國內承運人一躍成為世界上領(lǐng)先的國際貨運企業(yè)。二是英國的ocean集團和exel公司，前者是世界空運貨代排名在前10位的英國空運(msas)的母公司，后者是歐洲領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)公司，合并后的新公司在全世界擁有1 400多個(gè)辦事處，年營(yíng)業(yè)額將高達50億美元以上。
（二）貨運代理企業(yè)正在向第三方物流企業(yè)發(fā)展
隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展，跨國公司在全世界范圍內交易活動(dòng)的日益頻繁，運輸的需求由原來(lái)的港到港運輸發(fā)展到門(mén)到門(mén)；由原來(lái)的海、空、陸等運輸方式發(fā)展到多種運輸方式綜合應用的物流服務(wù)。實(shí)際上，諸如danzasaei、panalpina、msas、k＆n等業(yè)界領(lǐng)先貨代公司都在或已經(jīng)完成了向物流公司的轉變，還有越來(lái)越多的公司也在著(zhù)手公司業(yè)務(wù)的轉型，以適合客戶(hù)不斷發(fā)展的多層次需求。
貨運代理公司轉化為第三方物漉具有“近水樓臺”之利：一是擁有先天的基礎設施和網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，這種優(yōu)勢很難在短時(shí)間內以較少的投入實(shí)現；二是業(yè)務(wù)以組織、安排運輸為其特長(cháng)，對貨物流通和各個(gè)環(huán)節比較熟悉，具有較強的控制和駕馭能力，通過(guò)對貨物流通鏈的整體設計與管理，可以最大限度地降低貨物流通成本與時(shí)間；三是人員素質(zhì)和管理水平較高，服務(wù)具有競爭力，在租船訂艙、通關(guān)攬貨、集港聯(lián)運等方面實(shí)力強勁。
（三）信息技術(shù)被廣泛應用在業(yè)務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域
幾年前，通過(guò)園際貨運代理公司的因特網(wǎng)網(wǎng)址查詢(xún)自己運單動(dòng)態(tài)還是十分時(shí)髦的，而今，憑借高速發(fā)展的數據庫和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，幾乎所有規模較大的貨代公司都提供了網(wǎng)上追蹤的功能，有的甚至提供了網(wǎng)上打印提單、網(wǎng)上訂艙、網(wǎng)上支付運費，網(wǎng)上庫存管理、網(wǎng)上供應鏈管理等增值服務(wù)。因此，國際貨運代理服務(wù)的競爭實(shí)質(zhì)上成為信息服務(wù)的競爭。
（四）“知識型貨代”將成為國際貨代業(yè)發(fā)晨新趨勢
現在國際貨代公司的業(yè)務(wù)除了提供一般的海陸空運輸服務(wù)，還要根據客戶(hù)的行業(yè)特點(diǎn)、成本目標、生產(chǎn)流程、供應鏈網(wǎng)絡(luò )等信息提供一體化的物流解決方案。因而，國際貨運代理業(yè)務(wù)已發(fā)展到精益化生產(chǎn)、供應鏈管理、業(yè)務(wù)流程再造、企業(yè)資源計劃等內容，對于員工的知識層次、知識廣度、信息技術(shù)應用水平有了更高的要求。因此，國際貨運代理的核心業(yè)務(wù)將逐漸轉變?yōu)楦郊觾r(jià)值高的咨詢(xún)服務(wù)，而低附加值的物理操作將外包給其他企業(yè)，“知識型貨代”將成為國際貨運代理業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢。