伴隨著(zhù)電商、o2o、消費升級、新零售的崛起，物流這個(gè)萬(wàn)億級的市場(chǎng)潛力正在不斷被挖掘。特別是在貨運物流領(lǐng)域，雖然行業(yè)上已出現了頭部項目，但因其市場(chǎng)空間巨大，依然有不少物流平臺正努力尋找新的切入口，希望上演一出“逆襲” 的好戲。
成都算力網(wǎng)絡(luò )科技有限公司就是其中之一。其研發(fā)的app——是一個(gè)免費車(chē)貨匹配信息平臺，為車(chē)找貨（配貨）、貨找車(chē)（托運）提供全面的信息及交易服務(wù)，致力帶領(lǐng)傳統物流人實(shí)現轉型升級，實(shí)現“司機有貨源、貨主有車(chē)源，人人有財源”。目前，正加速在四川二線(xiàn)城市及全國物流樞紐城市的布局。
在市場(chǎng)競爭異常激烈的局面下，要如何差異化競爭，實(shí)現突圍呢？
懷揣夢(mèng)想，資深物流人與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)老兵組隊
眾所周知，貨運物流領(lǐng)域一直存在中間環(huán)節多、信息不對稱(chēng)、非標準化、空駛率高等問(wèn)題，但分散的市場(chǎng)擁有較大的整合價(jià)值，巨大的市場(chǎng)容量也非常誘人，而利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù)，無(wú)疑可以有效解決困擾這個(gè)傳統行業(yè)的痛點(diǎn)。因此，市場(chǎng)上跑出了滿(mǎn)幫集團這樣的頭部項目。
但行業(yè)痛點(diǎn)真的被完全解決了么？
創(chuàng )始團隊并不這么認為。董事長(cháng)李長(cháng)勇是一位資深物流人，他告訴虎哥，傳統物流行業(yè)中，物流中介、信息部手中掌握