專(zhuān)線(xiàn)物流是兩點(diǎn)之間的運輸貨物，需要物流公司建立好物流網(wǎng)點(diǎn)，從而運輸得以實(shí)現。干線(xiàn)物流是主要在指承擔貨量的通道線(xiàn)路。如果從快遞的角度理解，意味著(zhù)干線(xiàn)運輸承擔著(zhù)省級或者時(shí)各個(gè)區域節點(diǎn)的整車(chē)往來(lái)，支線(xiàn)則是大型節點(diǎn)和加盟點(diǎn)往來(lái)，末端及時(shí)加盟節點(diǎn)和配送站及終點(diǎn)間的線(xiàn)路。
同時(shí)專(zhuān)線(xiàn)一般大多都是公路運輸，很多的物流公司會(huì )在全國各個(gè)城市設立網(wǎng)點(diǎn)。并且由于兩個(gè)地點(diǎn)之間的距離，物流公司會(huì )開(kāi)通在時(shí)間上更加規律的服務(wù)線(xiàn)路，每條線(xiàn)上都有專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛和司機。
如果從運輸角度上看，鐵路上有干線(xiàn)，如京廣鐵路、隴海線(xiàn)等。貨物通過(guò)量巨大。公路主要有京珠高速等等。如果不考慮別的因素，那么專(zhuān)線(xiàn)的運輸，一般在途中不會(huì )做任何的中轉停留。除了司機的休息，貨車(chē)的維護以外，基本中途不會(huì )出現大的問(wèn)題，也就能在指定的時(shí)間運送貨物到達。
而干線(xiàn)運輸屬于專(zhuān)線(xiàn)物流運輸上的一個(gè)支點(diǎn)。也就是說(shuō)它是屬于專(zhuān)線(xiàn)物流運輸的二級派送。通常是在完成專(zhuān)線(xiàn)物流運輸后，需要根據貨物上的詳細地址進(jìn)行二次的分類(lèi)。之后再根據其地址對貨物進(jìn)行整裝，最后在進(jìn)行派送工作。
隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )以及現代生活方式的日益發(fā)展，專(zhuān)線(xiàn)物流運輸也變的越來(lái)越重要。同樣的干線(xiàn)運輸也同樣在生活里面不可或缺。將兩者之間進(jìn)行合理有效的結合，才是真正發(fā)揮物流的長(cháng)處，滿(mǎn)足人們的日常生活所需，才能更好的服務(wù)社會(huì )。