數字化經(jīng)濟時(shí)代的智慧物流供應鏈
時(shí)間：2024-01-08
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1、面向數字化經(jīng)濟時(shí)代的生態(tài)圈，協(xié)同商貿/物流/金融相關(guān)企業(yè)一起完成供應鏈服務(wù)生態(tài)圈各前端門(mén)戶(hù) + 數字化服務(wù)中臺 + 各企業(yè)業(yè)務(wù)操作系統；
2、多渠道訂單接入 + 服務(wù)履約 + 服務(wù)協(xié)同分撥；
3、服務(wù)履約：服務(wù)產(chǎn)品（定義/標準）、履約協(xié)同（流程/節點(diǎn)）、數據集中（大數據/人工智能）、服務(wù)可視化（工作臺/提醒/跟蹤/績(jì)效）。
互聯(lián)網(wǎng)架構
1、用新技術(shù)、核心能力服務(wù)化和大數據，快速實(shí)現創(chuàng )新和應對不確定性；
2、小前臺（快速迭代）+大中臺（業(yè)務(wù)能力封裝），通過(guò)業(yè)務(wù)滋養與能力沉淀，應對靈活多變的業(yè)務(wù)需求和不確定性；
3、云計算加速企業(yè)數字化轉型，微服務(wù)架構是是實(shí)施云計算的必由之路。
訂艙平臺
1、一鍵式海運訂艙模式，直接對接馬士基和intrra，在線(xiàn)發(fā)送訂艙報文，生成訂艙單或提單；
2、買(mǎi)家查詢(xún)航線(xiàn)（船期和報價(jià)）、自行下單、貨物跟蹤，像定機票一樣簡(jiǎn)單；
3、賣(mài)家發(fā)布價(jià)格、接單、訂艙、制單、補料、對賬結算等，對接賣(mài)家業(yè)務(wù)系統，全程支持單票的費用調整和跟蹤。
云貨代
1、集操作、管理、服務(wù)為一體，覆蓋貨代公司運營(yíng)各方面，支持市場(chǎng)、業(yè)務(wù)和財務(wù)部門(mén)運作，和集團公司管理；
2、報價(jià)、委托、訂艙、拖車(chē)、報關(guān)、裝船、提單、費用、放單各環(huán)節全程管理。單票工作臺支持操作、跟蹤、詳情和歷史修改痕跡。內置各類(lèi)套打單證格式和業(yè)務(wù)報表；
3、角色工作臺：可視化看板、任務(wù)、績(jì)效、預警、提醒；
4、業(yè)務(wù)流程管理：標準業(yè)務(wù)流程和作業(yè)時(shí)間、流程驅動(dòng)和流程監控、工作任務(wù)分派、節點(diǎn)預警提醒。為員工提供操作指導，為高層提供績(jì)效管控，為客戶(hù)提供透明度；
5、公用功能：數據校驗、任務(wù)調度、單據導入導出、權限管理、界面換膚、多語(yǔ)言及多幣種結算等。
云倉儲
1、多倉點(diǎn)統一管理，支持邏輯劃分，實(shí)現狀態(tài)/空間/時(shí)間的貨物調度和倉庫運營(yíng)；
2、操作支持：集貨倉/配送倉、總倉/衛星倉的操作，如入庫、收貨、理貨、裝箱、上架、移位、盤(pán)點(diǎn)、調撥、揀貨、打包、稱(chēng)重、出庫、裝柜、發(fā)貨等；
3、運營(yíng)支持：客戶(hù)/收貨人、合同費率、商品、耗材、指令（入庫出庫庫內）、庫存、計費、對賬、結算等；
4、為減少差錯、減少成本和提高效率，使用大量新技術(shù)：操作全程條碼化，應用手持終端、rfid物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能設備（rfid、agv、無(wú)人貨架和自動(dòng)流水線(xiàn)），各種智能策略（上架/揀貨等）。
o2o平臺
1、電商門(mén)戶(hù)、開(kāi)放平臺、管控平臺、操作平臺；
2、操作平臺：基于bpm做業(yè)務(wù)流程整合，基于工作臺和移動(dòng)應用做操作整合；
3、管控平臺：商務(wù)中心和訂單中心實(shí)現運營(yíng)管控、結算中心實(shí)現財務(wù)業(yè)務(wù)一體化、管理中心實(shí)現決策管控；
4、o2o平臺實(shí)現線(xiàn)上線(xiàn)下一體化，打通訂單、支付和賬戶(hù)體系并相互導流，為大數據和金融服務(wù)打下基礎。
在供應鏈管理專(zhuān)家看來(lái)，供應鏈管理是科學(xué)和藝術(shù)的結合，幫助客戶(hù)在物流上降低成本、提升價(jià)值需要科學(xué)的供應鏈設計，同時(shí)，在貫徹方案的過(guò)程中進(jìn)行管理，又是一門(mén)藝術(shù)。從步驟來(lái)看，供應鏈物流大致分為三部分，采購，生產(chǎn)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，三方面相互影響，利用新技術(shù)趨勢和新商業(yè)模式，結合行業(yè)實(shí)踐為企業(yè)實(shí)現市場(chǎng)導向采購方向，采購同時(shí)兼顧生產(chǎn)中的質(zhì)量控制，才是真正意義上為企業(yè)在物流供應鏈管理上實(shí)現價(jià)值。
2、多渠道訂單接入 + 服務(wù)履約 + 服務(wù)協(xié)同分撥；
3、服務(wù)履約：服務(wù)產(chǎn)品（定義/標準）、履約協(xié)同（流程/節點(diǎn)）、數據集中（大數據/人工智能）、服務(wù)可視化（工作臺/提醒/跟蹤/績(jì)效）。
互聯(lián)網(wǎng)架構
1、用新技術(shù)、核心能力服務(wù)化和大數據，快速實(shí)現創(chuàng )新和應對不確定性；
2、小前臺（快速迭代）+大中臺（業(yè)務(wù)能力封裝），通過(guò)業(yè)務(wù)滋養與能力沉淀，應對靈活多變的業(yè)務(wù)需求和不確定性；
3、云計算加速企業(yè)數字化轉型，微服務(wù)架構是是實(shí)施云計算的必由之路。
訂艙平臺
1、一鍵式海運訂艙模式，直接對接馬士基和intrra，在線(xiàn)發(fā)送訂艙報文，生成訂艙單或提單；
2、買(mǎi)家查詢(xún)航線(xiàn)（船期和報價(jià)）、自行下單、貨物跟蹤，像定機票一樣簡(jiǎn)單；
3、賣(mài)家發(fā)布價(jià)格、接單、訂艙、制單、補料、對賬結算等，對接賣(mài)家業(yè)務(wù)系統，全程支持單票的費用調整和跟蹤。
云貨代
1、集操作、管理、服務(wù)為一體，覆蓋貨代公司運營(yíng)各方面，支持市場(chǎng)、業(yè)務(wù)和財務(wù)部門(mén)運作，和集團公司管理；
2、報價(jià)、委托、訂艙、拖車(chē)、報關(guān)、裝船、提單、費用、放單各環(huán)節全程管理。單票工作臺支持操作、跟蹤、詳情和歷史修改痕跡。內置各類(lèi)套打單證格式和業(yè)務(wù)報表；
3、角色工作臺：可視化看板、任務(wù)、績(jì)效、預警、提醒；
4、業(yè)務(wù)流程管理：標準業(yè)務(wù)流程和作業(yè)時(shí)間、流程驅動(dòng)和流程監控、工作任務(wù)分派、節點(diǎn)預警提醒。為員工提供操作指導，為高層提供績(jì)效管控，為客戶(hù)提供透明度；
5、公用功能：數據校驗、任務(wù)調度、單據導入導出、權限管理、界面換膚、多語(yǔ)言及多幣種結算等。
云倉儲
1、多倉點(diǎn)統一管理，支持邏輯劃分，實(shí)現狀態(tài)/空間/時(shí)間的貨物調度和倉庫運營(yíng)；
2、操作支持：集貨倉/配送倉、總倉/衛星倉的操作，如入庫、收貨、理貨、裝箱、上架、移位、盤(pán)點(diǎn)、調撥、揀貨、打包、稱(chēng)重、出庫、裝柜、發(fā)貨等；
3、運營(yíng)支持：客戶(hù)/收貨人、合同費率、商品、耗材、指令（入庫出庫庫內）、庫存、計費、對賬、結算等；
4、為減少差錯、減少成本和提高效率，使用大量新技術(shù)：操作全程條碼化，應用手持終端、rfid物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能設備（rfid、agv、無(wú)人貨架和自動(dòng)流水線(xiàn)），各種智能策略（上架/揀貨等）。
o2o平臺
1、電商門(mén)戶(hù)、開(kāi)放平臺、管控平臺、操作平臺；
2、操作平臺：基于bpm做業(yè)務(wù)流程整合，基于工作臺和移動(dòng)應用做操作整合；
3、管控平臺：商務(wù)中心和訂單中心實(shí)現運營(yíng)管控、結算中心實(shí)現財務(wù)業(yè)務(wù)一體化、管理中心實(shí)現決策管控；
4、o2o平臺實(shí)現線(xiàn)上線(xiàn)下一體化，打通訂單、支付和賬戶(hù)體系并相互導流，為大數據和金融服務(wù)打下基礎。
在供應鏈管理專(zhuān)家看來(lái)，供應鏈管理是科學(xué)和藝術(shù)的結合，幫助客戶(hù)在物流上降低成本、提升價(jià)值需要科學(xué)的供應鏈設計，同時(shí)，在貫徹方案的過(guò)程中進(jìn)行管理，又是一門(mén)藝術(shù)。從步驟來(lái)看，供應鏈物流大致分為三部分，采購，生產(chǎn)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，三方面相互影響，利用新技術(shù)趨勢和新商業(yè)模式，結合行業(yè)實(shí)踐為企業(yè)實(shí)現市場(chǎng)導向采購方向，采購同時(shí)兼顧生產(chǎn)中的質(zhì)量控制，才是真正意義上為企業(yè)在物流供應鏈管理上實(shí)現價(jià)值。