物流業(yè)人員流失的成因分析
1.1 經(jīng)濟和勞動(dòng)力市場(chǎng)因素
1.1.1 我國經(jīng)濟持續向好，物流業(yè)發(fā)展迅速
物流發(fā)展與一個(gè)國家的經(jīng)濟總量成正比，與一個(gè)國家的經(jīng)濟發(fā)展水平成正比。物流業(yè)在我國是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，2000年以后，伴隨著(zhù)我國經(jīng)濟的持續不斷增長(cháng)，尤其是加入wto后，國內物流行業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，一方面國有物流企業(yè)加快轉型，另一方面大量的民營(yíng)物流企業(yè)嶄露頭角，外資物流企業(yè)也加快了在國內的投資腳步。連續幾年，我國物流業(yè)年平均增速超過(guò)18%，增幅明顯高于我國同期gdp增長(cháng)的速度。
1.1.2 物流勞動(dòng)力市場(chǎng)滯后了物流業(yè)的發(fā)展
物流業(yè)的大發(fā)展使得新公司不斷涌入，各公司機構極力擴張，這都需要大量的人員填充，但是，物流專(zhuān)業(yè)人員數量卻沒(méi)有相應大幅度增長(cháng)。整個(gè)物流勞動(dòng)力市場(chǎng)的特征是：物流人才整體不足，從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)普遍偏低，尤其是中高級物流人才緊缺匱乏。我國物流教育起步較晚，現有的管理人員大都是從傳統的運輸倉儲行業(yè)或其它行業(yè)轉過(guò)來(lái)的，缺乏專(zhuān)業(yè)、系統的物流理論知識，難以滿(mǎn)足物流專(zhuān)業(yè)化、信息化、集約化等的要求。從2000年教育部批準北京物資學(xué)院第一家高校開(kāi)設物流管理專(zhuān)業(yè)算起，到目前為止，包括中專(zhuān)、大專(zhuān)和本科教育，全國開(kāi)設物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)校有1000多所，每年能夠提供的畢業(yè)生只有幾萬(wàn)人，而據估算，我國物流人才的需求缺口約為三四十萬(wàn)，物流專(zhuān)業(yè)人才已經(jīng)被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一。并且，由于物流教育存在著(zhù)缺乏系統的物流理論、教材與課程設置不盡合理、師資力量缺乏、教學(xué)停留在傳統物流上、水平參差不齊等一系列問(wèn)題，從物流企業(yè)反饋來(lái)看，高校培養出來(lái)的學(xué)生大多只適合傳統物流業(yè)，無(wú)法滿(mǎn)足現代物流的需求，物流人才供需錯位。無(wú)論是數量還是質(zhì)量，教育體系均不能滿(mǎn)足人才培養需求，造成勞動(dòng)力市場(chǎng)后續供應缺乏。這種狀況下，各物流公司為了迅速開(kāi)展業(yè)務(wù)，直接選用具備一定的專(zhuān)業(yè)知識和客戶(hù)資源，熟悉物流運作的人員，尤其是一些中高級管理人員，往往有幾個(gè)公司同時(shí)在挖，實(shí)力雄厚的跨國公司實(shí)行本地化人才策略更是推波助瀾。
1.1.3 社會(huì )約束機制不健全
我國人才市場(chǎng)的競爭機制還不完善，如西方國家在競業(yè)禁止方面有完備的法律規定，而我國在這方面還有待提高。其次，缺乏企業(yè)和員工共同認可并自愿遵守的職業(yè)規則，社會(huì )誠信信息系統還沒(méi)有建立，這些使得挖人戰、跳槽熱愈演愈烈，人才競爭趨于無(wú)序甚至混亂。
1.2 個(gè)人因素
首先，員工個(gè)體變量會(huì )影響其離職動(dòng)機的強弱，如年齡、婚姻狀況、教育背景、工作經(jīng)歷、性格特點(diǎn)等。
其次，一些人，尤其是大學(xué)畢業(yè)生對物流業(yè)了解不充分便貿然進(jìn)入該行業(yè)。他們對物流了解不多，但認為物流行業(yè)將來(lái)會(huì )有較大的發(fā)展，加上現在就業(yè)形勢緊張，本著(zhù)先就業(yè)后擇業(yè)的觀(guān)念選擇了物流企業(yè)，結果進(jìn)入企業(yè)后發(fā)現工作不是自己所喜歡或擅長(cháng)的。
第三，期望值過(guò)高造成離職。如果員工的期望值較高，一旦認為在企業(yè)內部無(wú)法滿(mǎn)足其期望時(shí)就會(huì )產(chǎn)生離職的意愿。尤其是一些優(yōu)秀員工，其在企業(yè)內取得成績(jì)，贏(yíng)得客戶(hù)和同事的認可，積累了經(jīng)驗和人脈后，他們會(huì )對其自身價(jià)值重新評估，期望企業(yè)給予更多地回報以體現價(jià)值，在無(wú)法得到滿(mǎn)足的情況下，或者外部企業(yè)能夠更快更好的給予滿(mǎn)足時(shí)，出現流動(dòng)。