(杜佳卉 王慶凱)2019年全國貨運物流行業(yè)年會(huì )9日至10日在北京召開(kāi)。國家發(fā)改委經(jīng)濟貿易司副司長(cháng)張江波在會(huì )上透露，目前發(fā)改委正在研究實(shí)施啟動(dòng)2020年的國家物流樞紐申報工作，委托中物聯(lián)組建國家物流樞紐聯(lián)盟，同時(shí)開(kāi)始研究制定2021年到2025年國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò )建設實(shí)施方案。
張江波表示，中國公路貨運正在走向高質(zhì)量發(fā)展。從產(chǎn)品服務(wù)來(lái)看，體現在“兩高”，即高質(zhì)量、高效益；從裝備設施上看，體現在“兩化”，即標準化、單元化；從發(fā)展動(dòng)力來(lái)看，體現在“兩新”，即新技術(shù)、新模式。
會(huì )議期間發(fā)布的《2019貨運物流行業(yè)報告》針對2020年公路貨運的市場(chǎng)發(fā)展，指出了中國貨運物流行業(yè)的6大趨勢：公路貨運市場(chǎng)貨源增速放緩、需求升級；貨運市場(chǎng)朝著(zhù)市場(chǎng)組織化、集約化方向發(fā)展；貨運企業(yè)效率化、精細化持續提升；貨運行業(yè)更加數字化、平臺化、協(xié)同化創(chuàng )新；貨運場(chǎng)站、公鐵多式聯(lián)運拓展方向；行業(yè)政策環(huán)境日益改善。(完)