8月23日晚，申通快遞(15.220, 0.42, 2.84%)和順豐控股(41.300, 0.20, 0.49%)兩家快遞公司發(fā)布2018年半年報，業(yè)績(jì)增長(cháng)幅度均較大。而德邦股份(24.000, 0.00, 0.00%)半年報扣非凈利潤增長(cháng)率達到585.25%。
業(yè)務(wù)量持續增長(cháng)
上半年，順豐控股實(shí)現營(yíng)業(yè)收入425.04億元，同比增長(cháng)32.16%;實(shí)現歸屬于上市公司股東凈利潤為22.34億元，同比增長(cháng)18.59%;扣非凈利潤為20.9億元，同比增長(cháng)16.53%。
申通快遞實(shí)現營(yíng)業(yè)收入66.42億元，同比增長(cháng)19.43%;實(shí)現歸屬于上市公司股東凈利潤8.67億元，同比增長(cháng)16.21%;實(shí)現歸屬于上市公司股東扣非凈利潤8.3億元，同比增長(cháng)17.22%。上半年，公司共完成業(yè)務(wù)量約20.45億件，同比增長(cháng)約18.67%，包裹完成量占全國總量的9.26%。
德邦股份上半年共實(shí)現營(yíng)業(yè)收入101.95億元，同比增長(cháng)10.01%;實(shí)現歸屬于上市公司股東凈利潤3.07億元，同比增長(cháng)159.58%;扣非凈利潤為2億元，同比增長(cháng)585.25%。公司整體業(yè)務(wù)規模持續擴大，效率穩步提升，“降本增效”措施同步推進(jìn)。
此外，韻達股份(31.530, 0.00, 0.00%)預計1-6月份實(shí)現歸屬于上市公司股東凈利潤8.97億元-11.22億元，同比增長(cháng)20%-50%。公司表示，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩定，業(yè)務(wù)量持續增長(cháng)。
行業(yè)集中度提升
國家郵政局關(guān)于2018年上半年郵政行業(yè)經(jīng)濟運行情況的通報顯示，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數達到81.5，行業(yè)集中度指數再創(chuàng )歷史新高。市場(chǎng)份額及要素加速向一線(xiàn)上市的快遞企業(yè)集中，二三線(xiàn)快遞企業(yè)的市場(chǎng)份額逐步降低，行業(yè)馬太效應愈加明顯，一線(xiàn)龍頭企業(yè)的競爭優(yōu)勢進(jìn)一步顯現。
下半年，節日消費的季節性高峰以及每年第四季度社會(huì )貿易和運輸業(yè)務(wù)高峰，形成快遞業(yè)務(wù)需求的旺季。2017年第四季度全國快遞業(yè)務(wù)量約完成126.6億件，占全年比重達31.6%。對快遞企業(yè)的峰值處理和投遞能力提出了較高的要求。
為應對業(yè)務(wù)高峰，龍頭公司加大研發(fā)投入，增強競爭力。以順豐控股為例，公司上半年研發(fā)費用達到3.97億元，同比增長(cháng)94.83%。公司加大運力投入，與2017年末相比，自有飛機數量從41架增加到44架，自營(yíng)及外包干支線(xiàn)車(chē)輛從3萬(wàn)輛增加至3.2萬(wàn)輛。同時(shí)，加大同城業(yè)務(wù)市場(chǎng)投入。截至報告期末，順豐控股同城不含稅營(yíng)業(yè)收入為3.42億元，同比增長(cháng)158.08%。
業(yè)內人士指出，物流快遞市場(chǎng)競爭激烈，將綜合物流業(yè)務(wù)的增長(cháng)放在優(yōu)先的位置，盡快實(shí)現新業(yè)務(wù)擴展，對一線(xiàn)龍頭企業(yè)極為關(guān)鍵。
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