打通物流積極參與“一帶一路”共建，重慶企業(yè)有作為。記者理解到，重慶對外經(jīng)貿集團(下稱(chēng)外經(jīng)貿集團)積極參與“一帶一路”共建，不時(shí)擴展與沿線(xiàn)國度的經(jīng)貿市場(chǎng)份額，海外工程承包和對外勞務(wù)協(xié)作70%左右集中在“一帶一路”沿線(xiàn)國度，進(jìn)出口貿易38%掩蓋沿線(xiàn)國度。
打好海外工程“重慶牌”
4月，迎著(zhù)溫潤的印度洋海風(fēng)，孟加拉國南部的巴雷賽爾地域，孟加拉海堤修復項目正如火如荼地停止。
這一項目合同額達1.38億美圓，由外經(jīng)貿集團所屬外建集團總承包。項目從2017年7月正式開(kāi)工建立，由六個(gè)島嶼海堤改造和防護項目組成，包含了一段17公里長(cháng)的防洪擋墻等。
華龍網(wǎng)-新重慶客戶(hù)端記者從外經(jīng)貿集團理解到，截至今年3月31日，項目已累計完成產(chǎn)值2561萬(wàn)美圓?！霸擁椖渴且豁棇?shí)真實(shí)在的民生工程，修復完成后，將對當地的交通、海堤平安防護有至關(guān)重要的作用?！碑數仨椖坎繐稳朔Q(chēng)。
與此同時(shí)，位于馬來(lái)西亞雪蘭莪州雙威鎮的梳邦項目也在抓緊建立中。該項目由外經(jīng)貿集團所屬?lài)H集團亞洲開(kāi)展公司正式承建，估計2021年7月正式竣工。該項目不只為當地居民居家提供了更多選擇和便利，也為當地發(fā)明了近千個(gè)就業(yè)崗位。
不久前，重慶外建集團在東帝汶承建的dili-ainaro道路晉級及養護項目順利托付，這也是外經(jīng)貿集團在“一帶一路”沿線(xiàn)首個(gè)竣工項目。據項目擔任人引見(jiàn)，東帝汶項目分三個(gè)標段，共計約78公里，系東帝汶國度重要交通干道，對東帝汶的經(jīng)濟開(kāi)展影響深遠。
“一些民生工程落地和落成，就是為促進(jìn)所在國度經(jīng)濟社會(huì )開(kāi)展，為海外工程‘重慶造’所作的最好注解?！蓖饨?jīng)貿集團有關(guān)擔任人表示?！?br>據引見(jiàn)，外經(jīng)貿集團積極規劃“一帶一路”沿線(xiàn)國度，6800名員工遍及在27個(gè)國度和地域，設有35個(gè)海外分支機構，與100余個(gè)國度和地域堅持著(zhù)長(cháng)期的經(jīng)貿業(yè)務(wù)往來(lái)。
打通陸海貿易新通道
2018年11月，外經(jīng)貿集團旗下國際貿易集團地貿公司首批鐵海聯(lián)運進(jìn)口整車(chē)從“一帶一路”沿線(xiàn)的阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港裝箱發(fā)出，兩臺總價(jià)值80萬(wàn)元中東版普拉多汽車(chē)整車(chē)經(jīng)海運穿越馬六甲海峽至新加坡后，抵達廣西欽州港，再經(jīng)內陸鐵路運抵重慶西部物流園。
這一進(jìn)口訂單充沛發(fā)揮了鐵海聯(lián)運的組合效率，將“一帶一路”建議和陸海新通道優(yōu)勢相分離，踐行了重慶國際貿易貨物運輸的新方式，加快了企業(yè)資金回流速度，大大進(jìn)步了市場(chǎng)競爭力。
沿著(zhù)“一帶一路”前行，貨物經(jīng)過(guò)陸海新通道運輸，實(shí)踐在途運輸時(shí)間只要23-24天，相比傳統的“天津港清關(guān)+板車(chē)拉回重慶”方式，可縮短1周左右。
據理解，2018年，外經(jīng)貿集團完成進(jìn)出口總額40.73億美圓，其中38%掩蓋沿線(xiàn)國度?！按罅縼?lái)自‘一帶一路’沿線(xiàn)國度的混合芳烴、橡膠、煤炭從海運進(jìn)入中國大陸，單從泰國、新加坡、馬來(lái)西亞、印尼等國進(jìn)口的混合芳烴約為2.4億美圓、橡膠達1.6億美圓?！蓖饨?jīng)貿集團有關(guān)擔任人說(shuō)。