縱觀(guān)公路物流的過(guò)往發(fā)展，我們會(huì )驚喜的發(fā)現，物流行業(yè)在經(jīng)歷了四個(gè)高速發(fā)展階段后，圍繞物流本質(zhì)、延伸物流價(jià)值的可持續發(fā)展成為今天行業(yè)的主旋律。
曾經(jīng)造就諸多神話(huà)故事的公路物流行業(yè)1.0時(shí)代，核心在于滿(mǎn)足最基本的運輸需求和滿(mǎn)足高速發(fā)展流通批發(fā)要求，業(yè)務(wù)和質(zhì)量的主要關(guān)注點(diǎn)在于基本的成本、網(wǎng)絡(luò )與丟失損毀風(fēng)險把控，1.0時(shí)代只是作為生存的一種方式，間接助力跨省流通，專(zhuān)線(xiàn)與個(gè)體快速崛起，神話(huà)拉開(kāi)序幕，傳統的積累開(kāi)始。
在物流運輸行業(yè)2.0時(shí)代，那是一個(gè)曾經(jīng)跑馬圈地、野蠻發(fā)展的最佳時(shí)期，會(huì )發(fā)現行業(yè)逐漸從關(guān)注單純的基礎服務(wù)支持逐步向用戶(hù)體驗升級、產(chǎn)品從零擔到高端雛形升級、產(chǎn)品開(kāi)始有了新的理念，從標準定日達到精準卡航，產(chǎn)品的理念開(kāi)始不斷深入，網(wǎng)絡(luò )布局、門(mén)店布局、車(chē)線(xiàn)布局逐漸成為公路物流行業(yè)的衡量核心指標，直營(yíng)性開(kāi)始爆發(fā)式崛起，諸侯崛起。
跌宕起伏并舉當屬公路物流行業(yè)3.0時(shí)代，這是一個(gè)向效率改造，要價(jià)值的時(shí)期。在經(jīng)歷了短暫的低迷期，物流再次成為現代服務(wù)業(yè)中“體驗經(jīng)濟”的核心組成之一，同時(shí)伴隨著(zhù)資本高速融入與助力、直接助力平臺經(jīng)濟漸漸崛起、基礎設施從成本、時(shí)效、安全，不斷完善到商業(yè)模式創(chuàng )新，一批有質(zhì)量的企業(yè)迎來(lái)外資與資本的青睞，共享利益，發(fā)揮價(jià)值成為主流，加盟崛起，快遞隨著(zhù)電商一路崛起，傳統零擔物流壓力驟然增大，開(kāi)始出現陸續的撤資與并購整合。
引領(lǐng)行業(yè)從物流到科技轉換的重要變革時(shí)期當屬公路物流行業(yè)4.0時(shí)代，技術(shù)要素作為物流新的生產(chǎn)力工具成為引領(lǐng)核心，當技術(shù)升級與行業(yè)場(chǎng)景實(shí)現深度融合，物流場(chǎng)景技術(shù)化成為改變行業(yè)競爭格局與提升競爭力的手段之一，一大批物流企業(yè)成為核心技術(shù)企業(yè)。傳統生產(chǎn)組織和用戶(hù)服務(wù)方式隨著(zhù)技術(shù)升級也在漸漸發(fā)生變化，科技以及新基建、5g技術(shù)將持續推進(jìn)物流企業(yè)核心商業(yè)模式創(chuàng )新，跨界、融合、共享已經(jīng)當下的核心，經(jīng)歷一個(gè)整合期后，漸漸崛起，頭部企業(yè)開(kāi)始快速集中，快遞行業(yè)的頭部企業(yè)占據市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)83%，基本一統江湖。