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加大力度打擊網(wǎng)約貨車(chē)亂象

時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:39次
針對網(wǎng)約貨車(chē)亂象,有關(guān)部門(mén)開(kāi)始嚴厲打擊違法運營(yíng)。9月11日,記者從北京市交通執法總隊獲悉,為進(jìn)一步強化貨運行業(yè)監管,規范貨運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為,近期,北京市交通執法總隊聯(lián)合市公安交通管理局在朝陽(yáng)、海淀、豐臺、石景山等轄區開(kāi)展貨運車(chē)輛集中整治行動(dòng)。
網(wǎng)約貨車(chē)通常指貨車(chē)利用網(wǎng)約車(chē)平臺來(lái)開(kāi)展運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。在網(wǎng)約車(chē)平臺中,會(huì )有部分中介或是私人發(fā)放的一些拉貨信息,司機可以在線(xiàn)上完成接單。這種形式,讓更多貨運司機獲得了透明的渠道。然而,這種企業(yè)不具備網(wǎng)約車(chē)資質(zhì),車(chē)輛不能接客運訂單是硬性規定。因貨廂中缺少安全措施,在車(chē)輛行進(jìn)中貨廂內有危險,很容易發(fā)生碰撞、摔傷,載人行為屬于嚴重違規。
今年8月,北京市交通委在一次專(zhuān)項打擊活動(dòng)中查扣網(wǎng)約“黑貨運車(chē)”2輛,交管部門(mén)查處客車(chē)拆除座位、違法載貨案件16起。北京市交通委相關(guān)負責人介紹稱(chēng),貨運車(chē)輛未取得道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)許可,利用網(wǎng)約平臺非法從事道路貨物運輸經(jīng)營(yíng),這種行為構成違法,將重點(diǎn)打擊。
事實(shí)上,此前網(wǎng)約貨車(chē)領(lǐng)域亂象頻發(fā)也是此次整治的重要原因。據了解,部分網(wǎng)約貨運司機僅能出示身份證件,其余證件一概缺失,這意味著(zhù),許多在街上奔馳的網(wǎng)約貨車(chē)屬于“黑車(chē)”。此外,部分客車(chē)被非法改裝成貨車(chē),車(chē)內原本用于載人的座位全部拆除。更值得注意的是,部分僅獲得載貨資格的網(wǎng)約貨車(chē)卻不斷傳出非法載客的消息。
除了北京,國內多地都加大了對非法網(wǎng)約貨車(chē)的打擊力度。9月10日,上海市交通執法總隊等三部門(mén)執法人員前往上海市多家網(wǎng)約貨運平臺進(jìn)行突擊檢查。檢查中發(fā)現,上海網(wǎng)約貨運平臺存在車(chē)輛注冊登記審核不嚴、擅自改裝等非法行為,執法人員已對違法行為責令限期整改;近日,江西省九江市都昌縣相關(guān)部門(mén)也進(jìn)行夜查行動(dòng),在都昌縣西源鄉境內,執法人員發(fā)現并查獲了6輛盜運百?lài)嵚菸嚨木W(wǎng)約貨車(chē)。
2016年,國內同城貨運市場(chǎng)規模達1萬(wàn)億元,僅僅一年后的2017年,同城貨運的市場(chǎng)規模就已攀升至1.5萬(wàn)億元,同比增長(cháng)達50%。目前,國內網(wǎng)約貨車(chē)平臺主要有貨拉拉、快狗打車(chē)等企業(yè)。官方數據顯示,貨拉拉擁有2000萬(wàn)注冊用戶(hù),活躍司機數達到了56.84萬(wàn)人,快狗打車(chē)(原58速運)的注冊用戶(hù)數則為800萬(wàn)人,活躍司機數是30.83萬(wàn)人。
業(yè)內人士表示,網(wǎng)約貨車(chē)的出現和快速發(fā)展可以解決目前我國公路貨車(chē)空載率過(guò)高的問(wèn)題,有利于提高物流產(chǎn)業(yè)的整體效率。不過(guò),隨著(zhù)網(wǎng)約貨車(chē)的發(fā)展而出現的一系列亂象必須及時(shí)整治,否則將影響這一新興領(lǐng)域的健康發(fā)展。