疫情在中國部分地區蔓延，給物流業(yè)帶來(lái)顯著(zhù)沖擊。日前召開(kāi)的全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定電視電話(huà)會(huì )議，部署十項重要舉措，要求努力實(shí)現“民生要托底、貨運要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)”。
物流行業(yè)傳來(lái)利好消息“在疫情持續的背景下，物流體系的暢通是確保生產(chǎn)體系暢通的關(guān)鍵因素。本次會(huì )議瞄準當下物流業(yè)困局，提出了一系列物流方面的利好措施。
當前企業(yè)物流主要存在運輸運力短缺，和運費成本上升的問(wèn)題。運輸運力短缺，在疫情下企業(yè)招聘司機團隊遭到了一定的困難，很難有規模的去組織物流運輸，另外因為物流成本上升。運輸過(guò)程中不僅僅是人員的費用還有貨車(chē)的費用另外能源的損耗，都是困擾很多中小型企業(yè)和貨主的難題。
物流行業(yè)是國家民生的根本，在眾多利好的措施的利好下出現了很多中小型的第三方貨運公司。這些貨運公司給了企業(yè)提供了很多便利。
減少了企業(yè)的運輸成本，提高了企業(yè)運輸時(shí)效性。
有助于企業(yè)提高自己的運輸效率，減少運輸過(guò)程中的成本。
有助于企業(yè)控制自己運輸過(guò)程中的成本。
企業(yè)集中精力在銷(xiāo)售上面，提高了企業(yè)的運輸效率。
其中比較有代表性的企業(yè)就像便運寶。
這款物流產(chǎn)品是互聯(lián)網(wǎng)+物流產(chǎn)品。
它把線(xiàn)下物