5月3日消息，亞馬遜近日宣布將其prime次日達更改為一日達以改善配送服務(wù)，并計劃投資8億美元用于此次轉型。
根據《福布斯》報道，亞馬遜在2017年的出貨量超50億件商品。到2022年，預計美國的prime用戶(hù)將超出5600萬(wàn)，全球超過(guò)1.22億。
許多亞馬遜用戶(hù)在社交媒體發(fā)布了他們對這一變化的看法。
一名推特用戶(hù)分享了一段有趣的視頻剪輯，聲稱(chēng)這是亞馬遜送貨卡車(chē)在配送路上的樣子。視頻中，當送貨時(shí)間從兩天改為一天時(shí)，這輛貨車(chē)高速行駛的同時(shí)在道路上急速轉彎并向空中飛去。
一些亞馬遜用戶(hù)在推特上對該公司的這一變化表示贊同，因為他們認為一日達將“改變他們的生活”。
而另一部分推特用戶(hù)發(fā)現一日達有點(diǎn)難以置信，因為他們在先前的購物中，亞馬遜很少能夠真正將次日達貫徹到底，無(wú)法總是保證在規定的時(shí)間內送貨上門(mén)。
但是，還有一部分消費者完全不理解亞馬遜此次的政策變動(dòng)，他們認為這一變動(dòng)具有誤導性。當前的次日達意味著(zhù)亞馬遜保證產(chǎn)品能夠在兩天之內送達，但這里的兩天指的是從發(fā)貨時(shí)間起，而不是下單時(shí)間。
雖然這種情況也不是時(shí)常發(fā)生的，但在發(fā)貨之前可能確實(shí)需要幾天時(shí)間來(lái)處理訂單。
如果包裹無(wú)法按時(shí)送達將會(huì )如何?
亞馬遜專(zhuān)門(mén)針對客戶(hù)支持問(wèn)題的推特主頁(yè)最近回復了一位客戶(hù)的詢(xún)問(wèn)，如果客戶(hù)從其平臺訂購的產(chǎn)品沒(méi)有在規定的時(shí)間內送達，該公司將會(huì )退還所有相關(guān)運輸費用。此外，由于prime會(huì )員本身就是免運費的，該公司向他們提供某種形式的補償也并不稀奇。
據美國有線(xiàn)新聞網(wǎng)絡(luò )cnn指出，并不是每個(gè)人都支持一日達。亞馬遜目前正受到工會(huì )的強烈反對，因為他們認為倉庫員工當前的工作負載使他們無(wú)法處理額外的工作，不足以支持一日達服務(wù)。
然而有關(guān)人員向cnn證實(shí)，亞馬遜物流中心員工在12小時(shí)輪班期間處理200到300個(gè)訂單的情況并不少見(jiàn)。在不危及工作健康的情況下，要提高物流速度意味著(zhù)他們需要雇傭更多工人。而亞馬遜的一名發(fā)言人則表示，他們的員工并不為當前的工作量而煩惱。此外，該公司還沒(méi)有透露8億美元的一日達投資的使用細節。
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