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為物流轉型助力的新能源汽車(chē)

時(shí)間:2023-09-27 點(diǎn)擊:32次
油價(jià)一直在上漲,這讓大部分司機師傅怨聲載道,從以前的五塊多到現在接近八塊。部分人表示買(mǎi)得起車(chē)加不起油。除了油價(jià)上漲,現在因為汽車(chē)尾氣導致環(huán)境也受到污染。這個(gè)時(shí)候人們迫切需要另一個(gè)能源來(lái)代替車(chē)用油。所以新能源就應運而生了。
新能源汽車(chē)是非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源,綜合車(chē)輛在動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn),具有新技術(shù),新結構的汽車(chē)。目前有很多公司在開(kāi)發(fā)這個(gè)項目,這個(gè)項目還可以得到國家的補助。
新能源汽車(chē)可以大致分為六個(gè)類(lèi)別:純電動(dòng)汽車(chē),增程式電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē),燃料電池電動(dòng)汽車(chē),氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē),其他新能源汽車(chē)。
之前的深圳物博會(huì )比亞迪也帶來(lái)了自己在新能源汽車(chē),不單是比亞迪,還有別的公司也都展示了自己的新能源汽車(chē),這些汽車(chē)主要是用在物流運輸上面的。為何新能源汽車(chē)偏愛(ài)物流市場(chǎng)呢?
物流與運輸是城市發(fā)展不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節,隨著(zhù)人們對便利生活要求的提高,其重要性越發(fā)凸顯。僅普通的電商快件運輸,2017年就有高達近400億個(gè)快遞包裹量,如此巨大的數字令城市物流需求加大,物流用車(chē)數量快速增長(cháng),也令城市交通和環(huán)境負擔加重。因此大力發(fā)展純電動(dòng)物流車(chē)代替燃油車(chē)作為治理城市污染的方式備受政府青睞。
以深圳為例,政府先后出臺了一系列措施,其中包括啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用綠牌和對異地貨車(chē)限行限牌等措施,這對于從事快遞物流相關(guān)的企業(yè)來(lái)說(shuō),也在逼著(zhù)企業(yè)進(jìn)行轉型升級。
所以物流對于新能源的需求是迫切的。當前,采用新能源純電動(dòng)汽車(chē)作為城市物流配送車(chē)輛的快遞企業(yè)越來(lái)越多,每年的雙十二和雙十二是電商物流爆發(fā)的高峰期,這是每年一次的大考驗。近期再加上國家政策的步步緊逼,各快遞企業(yè)紛紛推出了自己的新能源車(chē)替換燃油車(chē)計劃。
新能源又可以給物流快遞公司帶來(lái)什么作用呢?快遞物流企業(yè)最在意電動(dòng)物流車(chē)的3個(gè)方面:車(chē)輛的性能穩定性、車(chē)輛的使用便捷性、有效降低運營(yíng)成本。
所以大部分公司已經(jīng)開(kāi)始轉型,全面使用新能源汽車(chē)。相信以后新能源汽車(chē)將占領(lǐng)整個(gè)物流市場(chǎng)。