受阿里系股東云鋒新創(chuàng )減持等影響，圓通速遞今日再一度大跌5.18%。截止收盤(pán)，圓通下跌4.48%，報12.16元，成交額9568萬(wàn)。
實(shí)際上，自10日圓通速遞發(fā)布云鋒新創(chuàng )減持公告，次日圓通股價(jià)盤(pán)中一度跌近9%。且圓通速遞近5日共流出504.27萬(wàn)元，今日主力資金總體呈凈流出狀態(tài)，凈流出181.32萬(wàn)元。
據了解，云鋒新創(chuàng )是有阿里巴巴背景的投資基金，根據公告，云鋒新創(chuàng )從今年7月10日起6個(gè)月內，將會(huì )減持圓通股份不超過(guò)5,600萬(wàn)股，規模占股份1.98%。
雙11前夕，大量減持股票，這也迎來(lái)外界對于圓通未來(lái)發(fā)展的猜想。不過(guò)有業(yè)內人士認為，這是正常投資行為，快遞業(yè)者正處于艱困的轉型階段，短期利潤、股價(jià)將受到壓縮。
對于此次云鋒新創(chuàng )大規模減持背后目的，也引起大家對于單純套現還是不看好的熱烈討論。
盡管圓通速遞在公告中表示，此次減持計劃系股東的正常減持行為，不會(huì )導致公司控制權變更，不會(huì )對公司治理結構、持續性經(jīng)營(yíng)等產(chǎn)生重大影響。但還是有人對于圓通未來(lái)的發(fā)展不看好。
受此影響，11日圓通股價(jià)大受影響，圓通a股股價(jià)盤(pán)中跌幅最大曾達8.81%，圓通h股也收跌9.52%。
專(zhuān)家們則表示不同的看法。中國物流學(xué)會(huì )特約研究員、知名物流行業(yè)專(zhuān)家楊達卿認為這是正常的投資行為，是阿里平衡多元投資，打造物流生態(tài)圈的有意之舉。
楊達卿表示，目前圓通正升級空運，應是有機構接盤(pán)，不排除云鋒是為接盤(pán)方騰空位。
也有行業(yè)人士同樣認為，阿里是想打造物流生態(tài)圈，畢竟阿里分別投資了圓通和中通兩家快遞公司，需要維持投資平衡的需求。
不過(guò)，選擇在雙11前夕減持難掩猜測。即便是一次在簡(jiǎn)單不過(guò)的投資，在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)減持外界難免有所猜測。而如何提振資本市場(chǎng)的信心，是當下圓通一個(gè)棘手的難題。
而作為投資基金的云鋒新創(chuàng )，其本質(zhì)就是追逐利益，投資目的就是為了有一天能夠獲得收益退出，這也是兌現利益最佳的退出方式。所以，此次減持最大可能是正常投資行為。而且從近期圓通公告多項與阿里合作也可以看出，圓通速遞仍然是與阿里戰略協(xié)同最好的公司之一。
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