物流標準化是一個(gè)大系統。物流的運作共性特征用五個(gè)字概括，叫物流“五字訣”，即：分、合、搬、運、存?，F代物流最有魅力的就是怎么分流、怎么合流、怎么搬運，其次才是傳統的運輸和存儲。為了更好的分、更好的合、更好的搬，我們首先需要對物流的作業(yè)對象“物”進(jìn)行規范化和標準化，這就是物流系統運作的起點(diǎn)。從這一點(diǎn)出發(fā)，從物流的“物”的標準化做起，是商務(wù)部推動(dòng)商貿物流標準化最主要的路徑。其中托盤(pán)是物流系統中最重要的作業(yè)單元、運輸單元與存儲單元，先從標準托盤(pán)抓起，發(fā)展單元化物流，帶動(dòng)物流上下游技術(shù)裝備、物流設施、貨運裝備的尺寸模數協(xié)同和規范，是商務(wù)部推進(jìn)商貿物流標準化的主要路徑，也同樣是推進(jìn)城市物流標準化，提高城市物流配送效率的重要措施。
近年來(lái)，在商務(wù)部等部門(mén)全面推進(jìn)下，目前全國不僅標準托盤(pán)的比例大幅上升，很多商貿物流企業(yè)的上下游的物流系統標準開(kāi)始銜接與統一，也帶動(dòng)了一些制造企業(yè)產(chǎn)品包裝模數的改進(jìn)，以適應物流托盤(pán)運輸、儲存與搬運。商貿物流標準化發(fā)展，推動(dòng)了郵政等部門(mén)行業(yè)標準與托盤(pán)標準相銜接與協(xié)同；促進(jìn)了國家運輸車(chē)輛內外廓尺寸標準的修訂；帶動(dòng)了中國陸運集裝箱標準尺寸與托盤(pán)運輸標準的協(xié)同與統一；推進(jìn)了鐵路系統單元化物流與物流標準化的發(fā)展；等等。
具體來(lái)看，近年來(lái)商貿物流標準化發(fā)展有以下特征：
一是從“物”的標準化角度看：托盤(pán)標準化已經(jīng)深入人心，商務(wù)部聯(lián)合10部門(mén)已經(jīng)聯(lián)合發(fā)布了《推廣標準托盤(pán)發(fā)展單元化物流》文件，國家各部門(mén)出臺的各類(lèi)物流政策文件也都提出了托盤(pán)標準與單元化物流發(fā)展的相關(guān)要求。在國家政策推動(dòng)下，廣大物流企業(yè)已經(jīng)認識到了托盤(pán)標準化重要性，開(kāi)始自發(fā)的推進(jìn)托盤(pán)標準化。
推動(dòng)托盤(pán)標準化的巨大進(jìn)展給托盤(pán)租賃企業(yè)帶來(lái)了巨大發(fā)展機遇，招商路凱用于租賃的標準托盤(pán)總量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)片，各地區中小托盤(pán)租賃公司也紛紛創(chuàng )立，開(kāi)展立足于本地市場(chǎng)的標準托盤(pán)租賃服務(wù)。
此外，標準化的物流周轉箱（筐）等單元化載具在市場(chǎng)中也獲得了大發(fā)展，各地生鮮蔬果批發(fā)零售企業(yè)通過(guò)租賃物流周轉筐大幅度提升了物流效率，降低了生鮮蔬果的損耗；很多制造企業(yè)利用循環(huán)共用的標準化周轉箱，既提升了物流與供應鏈效率，也降低了物流成本。
二是從“流”的標準化方面看：帶托運輸已經(jīng)得到很多企業(yè)的認可，通過(guò)標準托盤(pán)循環(huán)共用帶動(dòng)了按托訂貨，按托交貨，貨物交接免驗貨，促進(jìn)了物流的流程的順暢互通與無(wú)縫銜接。通過(guò)物流單元作為追溯單元，也帶動(dòng)了物流信息的互聯(lián)互通，推動(dòng)了智慧物流發(fā)展。
三是從“鏈”的標準化角度看：“鏈”的標準化是供應鏈體系建設的核心內容，近兩年商務(wù)部通過(guò)供應鏈體系建設試點(diǎn)示范，大力推進(jìn)物流編碼的統一與規范。通過(guò)采用gs1編碼標準，給物流標準單元賦碼，相當于給物流單元設置了一個(gè)統一規則的身份證，從而統一了物流各環(huán)節物品編碼，解決了過(guò)去物品編碼不統一的“萬(wàn)碼奔騰”現象。在統一編碼基礎上，以標準的物流單元為基礎，讓物流單元成為物流信息單元、計量單元、訂貨單元、作業(yè)單元，從而實(shí)現了供應鏈上下游的四流合一與高效協(xié)同。
總的來(lái)看，目前城市配送領(lǐng)域標準化的重要性已經(jīng)取得企業(yè)共識，在國家推動(dòng)下也取得了很大進(jìn)展。但是我們要認識到中國城市物流配送系統復雜性，物流標準化發(fā)展中仍然面臨很多問(wèn)題。尤其是在傳統的商貿物流配送領(lǐng)域，目前貨物交接訂單雜亂，需要盡快推進(jìn)物流單據標準化與電子化，推動(dòng)城市物流全鏈路標準單據一單到底，推動(dòng)物流與供應鏈信息系統的數據流通與系統對接，為建立智慧與高效協(xié)同的數字供應鏈打下基礎。
物流標準化的主體是企業(yè)，推動(dòng)物流標準化發(fā)展的關(guān)鍵是企業(yè)、應用是企業(yè)、創(chuàng )新是企業(yè)、受益的還是企業(yè)。 在城市物流領(lǐng)域，目前企業(yè)已經(jīng)出現了推動(dòng)物流標準化創(chuàng )新的熱潮，出現了定點(diǎn)航班運輸、小集裝箱貨運、整托盤(pán)免驗貨交接等以物流標準化為基礎的很多創(chuàng )新模式。