综合在线亚洲一区天堂婷婷_“包賺不賠”的社區快遞站，為啥都在紛紛轉讓?zhuān)?/title> <link rel="stylesheet" href="../default/assets/css/bootstrap.css" /> <link rel="stylesheet" href="../default/assets/css/swiper.min.css" /> <link rel="stylesheet" href="../default/assets/css/animate.css" /> <link rel="stylesheet" href="../mb44/css/reset.css" /> <link rel="stylesheet" href="../mb44/css/style.css" /> <meta name="baidu-site-verification" content="code-pbwFUMsqT0" /> <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-transform" /> <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-siteapp" /> <script>var V_PATH="/";window.onerror=function(){ return true; };</script> </head> <body> <h1><a href="http://www.545365.cn/">久久国产欧美另类久久久精品-国产精品欧美精品国产主播-久久精品国产亚洲不av麻豆-国产精品成人在线-91最新亚洲精品中文字幕</a></h1> <div> <nav class="navbar navbar-default"> <div id="r1r4w4h" class="wrap overflow"> <div id="tx3hle3" class="navbar-header"> <a class="navbar-brand logo fl" href="./"><img src="http://www.545365.cn/upfile/2023/01/10/1_20062371063.jpg" class="logo_img" 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class="details_information"> <span>時(shí)間：2024-01-08</span> <span>點(diǎn)擊：58次</span> </div> <div id="tctkwn9" class="details_content"> 雙十一活動(dòng)已經(jīng)結束，不知各位“吃土人”順利收到快遞了嗎?<br>不過(guò)，對于快遞行業(yè)而言，雙十一狂歡卻真的“歡”不起來(lái)。雙十一前夕，有關(guān)“快遞罷工”的話(huà)題沖上微博熱搜，當日話(huà)題閱讀量超過(guò)1300萬(wàn)。由于活動(dòng)期間派件量激增所引發(fā)的快遞小哥情緒崩潰，瘋狂拋摔快件的新聞已引發(fā)大量討論。<br>近日，有網(wǎng)友告訴懂懂筆記，隨著(zhù)雙十一活動(dòng)落下帷幕，閑魚(yú)、豆瓣、知乎上出現了不少轉讓社區快遞驛站的信息。有經(jīng)營(yíng)者宣稱(chēng)，只需要支付十萬(wàn)元轉讓費，驛站即可拎包入駐，繼續經(jīng)營(yíng)，而且快遞貨架、辦公電腦、掃描巴槍設備一應俱全。<br>轉讓的信息涵蓋了目前主流快遞品牌旗下的社區快遞驛站，幾乎都號稱(chēng)擁有固定顧客群體，收益相對穩定，頂手經(jīng)營(yíng)之后包賺不虧。<br>既然擁有固定顧客群體而且包贏(yíng)不虧，快遞驛站為何要頻頻轉讓?這背后又隱藏著(zhù)什么不為人知的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險?<br>01<br>存發(fā)快遞并不賺錢(qián)<br>晚上七點(diǎn)，懂懂筆記在深圳羅湖某小區的快遞驛站看到，門(mén)口擠滿(mǎn)了等待領(lǐng)取快遞的上班族。<br>然而，負責用巴槍掃描快遞的小哥已經(jīng)不是之前聯(lián)系過(guò)的小許。懂懂筆記再次在微信上聯(lián)系小許，對方表示，兩天前(也就是雙十一快遞陸續送達買(mǎi)家手中之后)他已經(jīng)將驛站轉讓給了新的經(jīng)營(yíng)者。<br>新的經(jīng)營(yíng)者是一對租住在小區附近的夫妻，都是江西人，看著(zhù)人頭簇擁的景象，這對忙碌的小夫妻笑得合不攏嘴。<br>如此熱鬧的快遞驛站，小許為何要將它轉手他人經(jīng)營(yíng)?<br>“店鋪是轉出去了，不然不敢告訴你實(shí)情啊，別看社區人多，經(jīng)營(yíng)驛站一點(diǎn)兒都不掙錢(qián)?！毙≡S告訴懂懂筆記，兩年前他大學(xué)畢業(yè)后正趕上各品牌驛站跑馬圈地招商加盟。因此，他在羅湖這處新住宅小區內盤(pán)下了店鋪，加盟了快遞驛站。<br>由于新建小區店鋪租金便宜，無(wú)需轉手費用，連同裝修，采購貨架、辦公設備等只花了他不到五萬(wàn)元。隨著(zhù)小區居民陸續入伙，社區漸漸熱鬧了起來(lái)，收發(fā)快遞的需求逐漸增多。<br>“其實(shí)快遞驛站基礎的收益就兩部分，一是快遞小哥將快遞放在驛站，用戶(hù)上門(mén)自取，每票收派費三毛錢(qián)，大件的話(huà)五毛錢(qián);另一部分是收發(fā)快遞，一票提成一塊錢(qián)左右?！毙≡S表示，最高峰時(shí)驛站每天存快遞800票，發(fā)快遞60票，收益400元左右。如果遇到電商節慶，收益能翻一番，刨除店鋪的租金費用，驛站每月的收益大約就在七、八千元左右。<br>“大專(zhuān)應屆生在深圳月薪也就五、六千塊，我算不錯了，而且驛站也就傍晚忙點(diǎn)兒而已，不算太辛苦?！辈贿^(guò)好景不長(cháng)，隨著(zhù)社區入住居民增多，快遞驛站的經(jīng)營(yíng)區域被分為南北兩個(gè)小區。另一家同品牌去下的快遞驛站開(kāi)在了南邊小區，同時(shí)還有其它品牌的快遞驛站也陸續進(jìn)駐。<br>2019年初，這個(gè)僅有一千戶(hù)住戶(hù)的小區里，進(jìn)駐了四家快遞驛站，存寄快遞業(yè)務(wù)競爭激烈。<br>“以前快遞小哥圖省事，將快遞按驛站分揀后拉到我們驛站即可，相當是運貨的司機，比放快遞柜省時(shí)，收費相當。省下的時(shí)間可以繼續派送新的快遞，收入也因此增加?！笨捎辛诉@幾家驛站之后，快遞員寄存快遞的選擇余地增加了。<br>小許告訴懂懂筆記，為了讓快遞員到自家的驛站存快遞，這幾家驛站都開(kāi)始討好快遞員，備足茶水等不用多說(shuō)，有的驛站甚至開(kāi)出了一毛五的派費，試圖搶其它驛站的生意，“到了今年五一后，我這里每天寄存的快遞降到了300票，收發(fā)快遞不足20票?！?br>除去店鋪租金，他幾乎沒(méi)賺一分錢(qián)。小區內的所有快遞驛站，其實(shí)也都面臨著(zhù)僧多粥少的局面，紛紛開(kāi)啟了“副業(yè)”自救的新模式。<br>02<br>“副業(yè)”救不活驛站<br>“今年年初，我騰出了一排貨架，進(jìn)了點(diǎn)日用品在賣(mài)?！?br>小許回憶，盡管驛站看似客源不斷，門(mén)檻都要被踩爛了，但存發(fā)快遞本身利潤很薄，因此，他尋思著(zhù)利用取發(fā)快遞攢下的小區客源，做一些小百貨業(yè)務(wù)。他甚至在暑期還買(mǎi)了一臺冰柜，趁著(zhù)夏天賣(mài)一賣(mài)雪糕、冰棍。此后又和附近特產(chǎn)店合作，銷(xiāo)售起零食等小食品。<br>也就說(shuō)，有客戶(hù)需求的商品，他恨不得一次性都搬到驛站里賣(mài)，好讓客戶(hù)在取件過(guò)程中順手買(mǎi)點(diǎn)東西。比起三毛錢(qián)一票的派費，一支甜筒的利潤空間高達一元，這讓他高興不已，“隨便賣(mài)點(diǎn)兒什么百貨、零食，利潤都比收發(fā)快遞要高?！?br>而附近的幾家驛站也是如此，有的與社區團購合作，成為生鮮暫存服務(wù)點(diǎn);有的做起中介，為小區內房東招攬租客，賺取一次幾百元傭金;有的私下到農批市場(chǎng)低價(jià)批發(fā)雞蛋，論“板”賣(mài)給小區里的住戶(hù)。<br>當驛站都不約而同的做起“副業(yè)”時(shí)，小許開(kāi)始發(fā)現銷(xiāo)售小百貨、零食也難以創(chuàng )收了。由于小區里還擁有四家便利店，其中兩家是連鎖便利店，不僅供應鏈成熟，商品價(jià)格也比驛站低，利潤空間還比驛站高。<br>驛站的“副業(yè)”，實(shí)際是與便利店競爭，加上社區便利店和他們打起價(jià)格戰來(lái)，他才發(fā)現驛站百貨業(yè)務(wù)也不好做。盡管驛站是小區住戶(hù)收發(fā)快遞的必經(jīng)之路，但是并不會(huì )因此就一定會(huì )購買(mǎi)他店里的商品。<br>“到夏天結束后，滿(mǎn)滿(mǎn)一大冰柜的冰棍只賣(mài)掉六分之一，貨架上日用品也在積灰?！苯Y果是，驛站的經(jīng)營(yíng)仍舊虧損。就在暑期結束后，離社區僅一百米的另一個(gè)新小區門(mén)口，突然又開(kāi)了一家新驛站，與他們“隔街”搶活。<br>或許認識到快遞驛站并不是一門(mén)掙錢(qián)生意，他在一個(gè)月前發(fā)現小區兩家不同品牌的驛站，悄悄在門(mén)上掛出了“轉讓”告示。而在閑魚(yú)、豆瓣、知乎上，也有附近其它幾個(gè)小區的驛站，發(fā)布了轉讓的信息。<br>這種景象，不止于深圳。<br>根據國家郵政局發(fā)布的數據顯示，2020年國內快遞業(yè)務(wù)量預計完成740億件?？此剖挚捎^(guān)，但也有公開(kāi)數據顯示，全國范圍內，阿里旗下的菜鳥(niǎo)驛站高達4萬(wàn)家，圓通旗下的媽媽驛站也達到1.6萬(wàn)家，與藍店簽訂了快遞代收業(yè)務(wù)的社區百貨便利店，也有5.8萬(wàn)家。與此同時(shí)，更有大量的創(chuàng )業(yè)品牌，在三、四線(xiàn)下沉市場(chǎng)跑馬圈地。<br>此外，智研咨詢(xún)發(fā)布的報告顯示，2019年全國已經(jīng)建成40.6萬(wàn)組智能快遞柜。導致快遞代收行業(yè)“僧多粥少”的現象進(jìn)一步加劇，有一部分早期入局行業(yè)的從業(yè)者，趁行業(yè)進(jìn)入紅海前盡早止損，將驛站轉讓、脫手。<br>那么，轉讓一間快遞驛站，到底難不難?<br>03<br>十萬(wàn)元轉讓費能“小賺”<br>“轉讓費十萬(wàn)元，貨架都有，設備齊全?！?br>在閑魚(yú)上，懂懂筆記聯(lián)系了在惠州惠陽(yáng)一家社區快遞驛站的經(jīng)營(yíng)者。這位經(jīng)營(yíng)者宣稱(chēng)，由于自己和家人在附近經(jīng)營(yíng)了三家快遞驛站，人手不足，于是想低價(jià)轉讓手上的驛站。轉讓費只要十萬(wàn)元，含裝修、貨架以及辦公設備，上手即可正常經(jīng)營(yíng)。<br>當問(wèn)及驛站盈利狀況如何時(shí)，這位經(jīng)營(yíng)者表示，驛站位于繁華的住宅區當中，包賺不賠，每天收存的快遞，穩定在500票左右，收發(fā)快遞大概100票，每月的收益相對固定，至少有7000元。<br>“店鋪的租金重新和房東簽，而且租金不算貴，只要2000元，每月可以?xún)糍?000元?！睂τ谄毡楣べY只有三、四千元的惠陽(yáng)而言，每月凈賺5000元，的確算是不小的誘惑。經(jīng)營(yíng)者告訴懂懂筆記，如果對于客流量不放心，還可以約時(shí)間上門(mén)調研一番。<br>他強調，要頂手的話(huà)需盡快確定，目前已經(jīng)有好幾位看店的客戶(hù)在準備頂手。當懂懂筆記表示準備約時(shí)間看店時(shí)，經(jīng)營(yíng)者卻表示店里經(jīng)常要出入庫，只有傍晚有空閑可以招待看店。<br>“肯定約你傍晚看店呀，那時(shí)候客流量最大，上班族剛好下班都到驛站取快遞?！痹诙P記轉述這個(gè)信息后，小許笑著(zhù)表示，他之前約顧客考察驛站時(shí)，約的也都是傍晚或晚上，只要考察者到驛站，就會(huì )發(fā)現門(mén)店里人頭攢動(dòng)，客流量巨大。此時(shí)，沒(méi)有經(jīng)營(yíng)過(guò)驛站的考察者，往往會(huì )瞬間心動(dòng)，甚至回家考慮一番后便簽約頂手。<br>但小許十分清楚，驛站的客流量說(shuō)明不了什么，而且難以通過(guò)“副業(yè)”予以變現，“網(wǎng)紅是得流量者的天下，驛站是得客流著(zhù)多忙碌?！?br>小許坦言，幾乎所有驛站官方都不允許經(jīng)營(yíng)者私下轉讓驛站，即便要轉讓?zhuān)惨?jīng)過(guò)正規手續，變更經(jīng)營(yíng)權。以他加盟的驛站為例，驛站綁定的是經(jīng)營(yíng)者的賬號，要轉讓的話(huà)，原賬號需推出經(jīng)營(yíng)，新賬號注冊核準才行。<br>“轉讓到現在十天了，新的經(jīng)營(yíng)者所申請的賬號還未核準，只能出庫不能入庫?！彼嬖V懂懂筆記，有的驛站經(jīng)營(yíng)者為圖省事，將賬號通過(guò)協(xié)議方式轉給新經(jīng)營(yíng)者使用，這里面有兩個(gè)風(fēng)險。<br>對于新的經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，原經(jīng)營(yíng)者其實(shí)是可通過(guò)認證手機找回驛站賬號的;而新的經(jīng)營(yíng)者若用原有賬號從事不合規的業(yè)務(wù)，原有經(jīng)營(yíng)者也要承擔一定責任風(fēng)險。<br>“傍晚或晚上的客流量擺在那，驛站蠻好轉手的，普通人都以為是風(fēng)口行業(yè)?！毙≡S表示，頭腦一熱的買(mǎi)家不知道，作為早期入局快遞代收業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，還可以通過(guò)轉讓驛站小賺一筆。驛站的貨架、辦公設備、裝潢花費其實(shí)也就三、四萬(wàn)元，收取十萬(wàn)元的轉房費，至少還可以賺五六萬(wàn)。<br>“之前還聽(tīng)聞，南山有一家驛站，轉讓費要二十萬(wàn)，估算一下可以賺十幾萬(wàn)了?！痹谒磥?lái)，目前止損離場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者，要么不虧要么小虧。至于新的經(jīng)營(yíng)者是否能實(shí)現盈利，只能憑運氣了。<br>經(jīng)過(guò)近兩年的跑馬圈地，任何住宅社區都可以看到快遞驛站的影子，新住宅落成，驛站的進(jìn)駐比便利商店還快，而快遞驛站遍地開(kāi)花，以派費為生的驛站之間競爭激烈，各種大招齊出，無(wú)不絞盡腦汁求生存。<br>但看著(zhù)日漸減少的收存、收寄訂單，有一部分經(jīng)營(yíng)者看明白了，也對行業(yè)失去了信心，只求盡快轉讓這一塊“燙手山芋”小掙一筆轉讓費?？梢哉f(shuō)，快遞驛站到底掙不掙錢(qián)，那些張嘴閉嘴“包賺不賠”的驛站經(jīng)營(yíng)者都心知肚明，唯一不明白的，是那些僅憑一時(shí)沖動(dòng)都沖進(jìn)來(lái)的小白。<br>本文來(lái)源于物流指聞，不代表本站觀(guān)點(diǎn)，文章如有侵權可聯(lián)系刪除<br> 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