3月12日消息，德邦快遞日前與中國兵器工業(yè)集團有限公司正式簽訂了戰略合作協(xié)議，將進(jìn)一步參與到軍用裝備運輸和國防交通戰備活動(dòng)中。
據悉，軍民融合發(fā)展在2015年上升為中國國家戰略。在此背景下，我國在軍事物流領(lǐng)域的軍民融合工作也在逐步推進(jìn)當中。2017年1月1日施行的《中華人民共和國國防交通法》就提出要求稱(chēng)，國家要以大中型運輸企業(yè)為主要依托，組織建設戰略投送支援力量，增強戰略投送能力，為快速組織遠距離、大規模國防運輸提供有效支持。
在國家政策的號召下，2017年6月，空軍有關(guān)部門(mén)與中鐵快運、郵政速運、順豐速運和萬(wàn)隆華宇4家地方物流企業(yè)簽訂戰略合作協(xié)議，由后者為空軍航材物流提供服務(wù)。
同年10月，中國人民解放軍空軍后勤部則與中國郵政速遞物流股份有限公司、中鐵快運股份有限公司、順豐集團、德邦物流、京東物流等5家物流公司簽署了《空軍后勤物流軍民融合戰略合作協(xié)議》。并向這些企業(yè)授予了“空軍后勤物流軍民融合戰略合作單位”資質(zhì)牌照。在5年內，軍地雙方將在8個(gè)方面23個(gè)項目方面展開(kāi)深入合作。
此外，由濟南軍區聯(lián)勤部隊正式招標，包括圓通速遞在內的五家企業(yè)也中標進(jìn)入聯(lián)勤保障部隊的軍民融合服務(wù)目錄。去年1月底，軍委后勤保障部運輸投送局則與順豐聯(lián)合開(kāi)通成都至拉薩航空物流貨運航線(xiàn)。同時(shí)，空軍后勤部還聯(lián)合順豐速運、京東兩家軍民融合戰略合作單位，在北京成功組織了云南、陜西兩地三型無(wú)人機聯(lián)合補給演練。
德邦方面，自2017年10月與空軍后勤部簽署戰略協(xié)議后，便開(kāi)始陸續與其地方部隊簽訂戰略協(xié)議。同年11月，德邦快遞便招聘了超60名退伍軍人入職德邦快遞。去年2月，集團與湖南某部隊簽署合作協(xié)議，德邦將為軍方提供零擔運輸、快遞、整車(chē)等全方位物流服務(wù)，雙方還計劃在軍隊演習、伴隨保障、應急搶險等方面開(kāi)展深入合作。
與此同時(shí)，德邦還中標了廣西某部隊軍民融合物流項目，雙方啟動(dòng)長(cháng)期物流合作。2018年9月，德邦快遞山東濰坊大區又與濰坊軍分區保障處達成合作，為軍事演習物資提供運力支持。
總體來(lái)說(shuō)，目前我國物流領(lǐng)域開(kāi)展軍民融合發(fā)展尚處于初始階段，還有著(zhù)諸多瓶頸亟待突破。首先，其相關(guān)的法律法規并未完善，相關(guān)管理機構也并未建立，行業(yè)發(fā)展缺乏管理機制和有效組織，導致很多工作無(wú)法順利銜接展開(kāi)。其次，就信息化技術(shù)水平而言，軍地兩方信息化發(fā)展建設程度不同，雙方也并未搭建有信息交互平臺，從而也就無(wú)法及時(shí)進(jìn)行信息共享。
不過(guò)，隨著(zhù)未來(lái)物流軍民融合發(fā)展的穩步推進(jìn)，其中所蘊藏的發(fā)展機遇也不一般。除了能為物流企業(yè)發(fā)展指明新方向外，還能促進(jìn)軍用和民用物流資源共享，在提高物流整體效率的同時(shí)，降低物流總成本，促進(jìn)行業(yè)協(xié)調發(fā)展。
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